LYNX GLX 5900 (ROTAX 503) [2006] - Bateria híbrida

A bateria híbrida da Motobatt é um desenvolvimento inovador em tecnologia de baterias que combina as vantagens das baterias de chumbo-ácido e de lítio. Projetada para superar as limitações de ambos os tipos de bateria, esta bateria oferece excelente desempenho, típico de baterias de chumbo-ácido e de lítio. Com a tecnologia Smart Fusion (SFT), a bateria híbrida Motobatt atinge um desempenho que excede a soma de suas partes.

A bateria híbrida é caracterizada pela sua tecnologia MFlex, que oferece opções de conexão flexíveis e uma conexão de fio sólido. Os terminais de cobre garantem condutividade superior. Além disso, a Tecnologia Híbrida Motobatt (MHT) oferece uma potência de arranque impressionante, uma vida útil mais longa, tempos de carregamento mais rápidos e maior estabilidade e segurança sob diversas condições climáticas.

Em comparação com as baterias tradicionais de chumbo-ácido, a bateria híbrida Motobatt oferece uma potência de partida 90% mais forte, é 30% mais leve, tem uma vida útil 500% mais longa e uma taxa de autodescarga 50% menor. Em comparação com as baterias de lítio, oferece capacidade de ampère-hora 200% maior, tem temperatura estável e oferece uma vida útil mais longa e maior potência de partida em condições frias.

Esta bateria não só é compatível com todos os sistemas de carregamento OEM, mas também oferece proteção contra sobrecarga, descarga excessiva e superaquecimento. A tecnologia AGM permite uma rápida recuperação de descargas e torna a bateria resistente a vibrações, tornando-a ideal para utilização em desportos motorizados.

A bateria híbrida Motobatt é uma excelente escolha para quem procura uma bateria confiável, potente e de longa duração para seu veículo.