LYNX 69 RANGER 1200 4 TEC [2013-2016] - Bateria híbrida

A bateria híbrida Motobatt é um desenvolvimento inovador em tecnologia de baterias que combina as vantagens das baterias de chumbo-ácido e de lítio. Esta bateria híbrida oferece excelente desempenho, típico de baterias de chumbo-ácido e de lítio, e é compatível com todos os sistemas de carregamento OEM. A bateria híbrida Motobatt foi projetada especificamente para uso em ambientes exigentes e oferece uma combinação impressionante de desempenho e durabilidade.

A bateria possui tecnologia MFlex, que oferece opções de conexão flexíveis e uma conexão de fio sólido. Os terminais de cobre garantem condutividade superior. Além disso, a Tecnologia Híbrida Motobatt (MHT) oferece potência de partida excepcional, vida útil mais longa, tempos de carregamento mais rápidos e maior estabilidade e segurança em diversas condições climáticas.

Em comparação com as baterias tradicionais de chumbo-ácido, a bateria híbrida Motobatt oferece uma potência de partida 90% mais forte, é 30% mais leve, tem uma vida útil 500% mais longa e uma taxa de autodescarga 50% menor. Em comparação com as baterias de lítio, oferece capacidade de amp-hora 200% maior e permanece estável em termos de temperatura, tornando-a uma excelente escolha para aplicações exigentes.

A tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) permite uma rápida recuperação de descargas e a construção da placa é projetada especificamente para uso em esportes de força, tornando a bateria resistente a vibrações. Com funções de proteção contra sobrecarga, descarga profunda e flutuações de temperatura, esta bateria estabelece novos padrões em tecnologia de baterias.