Ktm Sc 620 [PROX] - pistões forjados

O pistão forjado PROX é um componente de alta qualidade para motocicletas desenvolvido especialmente para motociclistas exigentes. Este pistão é caracterizado pela sua construção robusta e pela sua capacidade de melhorar o desempenho e a eficiência do motor. Ideal para reparar ou atualizar a extremidade superior do motor, este pistão oferece uma solução confiável para entusiastas de motocicletas.

Dados técnicos:

• Diâmetro do pistão: Ø100,94mm
• Deslocamento: 884cm³
• Peso: 529g
• Comprimento: 104 mm
• Largura: 109 mm
• Altura: 78 mm
• Carta grande: Um
• Compressão: Padrão
• Materiais: Alumínio
• Tamanho grande: HORAS
• Número de toques: Definir
• Especificidade: Pistão abaulado / 4 bolsas de válvula
• Batida: 4T

Recursos e benefícios:

O pistão forjado PROX é fabricado em alumínio de alta qualidade, que oferece excelente resistência ao calor e durabilidade. Com um design abobadado e quatro bolsas de válvulas, este pistão melhora a eficiência da combustão e suporta uma transferência de potência ideal. A compressão padrão do pistão garante um desempenho confiável sob diversas condições operacionais.

O conjunto de anéis de pistão, que serve para renovar e manter a vedação entre o pistão e a parede do cilindro, também está incluído no conteúdo da entrega. Esses anéis são especificamente adaptados às características do pistão para garantir vedação máxima e atrito mínimo, contribuindo em última análise para a eficiência do motor.

Com STD superdimensionado (padrão), este pistão é ideal para motores que não necessitam de furo modificado ou superdimensionado. Isso o torna uma excelente escolha para reparos padrão ou como peça de reposição. A facilidade de instalação, aliada à alta confiabilidade e desempenho, fazem do pistão forjado PROX uma opção preferida para reparos e atualizações de motocicletas.

Em resumo, o pistão forjado PROX é uma escolha de primeira classe para proprietários de motocicletas que valorizam qualidade, desempenho e confiabilidade. Suas características técnicas e vantagens de design fazem dele um componente indispensável para a otimização do motor da motocicleta.