KTM 690 DUKE [2009-2012] - Bateria híbrida MHTZ14S 12V 270CCA

A bateria híbrida Motobatt MHTZ14S 12V 270CCA estabelece novos padrões na indústria de esportes motorizados. Esta bateria combina as vantagens das tecnologias de bateria de chumbo-ácido e lítio para fornecer desempenho e confiabilidade superiores. Com impressionantes 400 amperes de arranque a frio, excede em muito as baterias convencionais e oferece uma potência de arranque excepcional em todas as condições.

A bateria híbrida Motobatt foi desenvolvida especificamente para os desafios das aplicações de esportes motorizados, onde grandes motocicletas V-twin, como Harley Davidson e Ducati, exigem muito da bateria. A tecnologia híbrida garante que a bateria possa fornecer o desempenho de partida a frio (CCA) necessário para a ignição bem-sucedida dos Big Twins modernos, mesmo sob condições extremas.

Esta bateria não só é compatível com todos os sistemas de carregamento de esportes motorizados, mas também não requer um carregador especial, economizando custos adicionais. Oferece tempo de carregamento mais rápido e recuperação rápida de tensão. Além disso, a bateria híbrida da Motobatt com tecnologia de terminal M-Flex é extremamente versátil e cabe em mais motocicletas do que as baterias convencionais.

A bateria híbrida da Motobatt oferece uma vida útil mais longa do que as baterias de lítio ou chumbo-ácido e tem o dobro da capacidade de amp-hora em comparação com as baterias de lítio puro. Ele também protege eficazmente contra sobrecarga e descarga profunda e suporta equilíbrio dinâmico de células para maior durabilidade e menor custo total de propriedade.

Com uma garantia de três anos, a Motobatt sublinha a sua confiança na qualidade e desempenho desta inovadora bateria híbrida, que representa uma alternativa mais barata e potente às baterias de lítio puro e é 30% mais leve que as baterias de chumbo-ácido.