KTM 390 Duke RC390 [INTACT] - Bateria de motocicleta

O Bateria de energia para bicicleta INTACT GEL YTX9-BS representa uma classe superior entre baterias de motocicletas que foi desenvolvida especialmente para motocicletas modernas com numerosos consumidores elétricos e ABS. Suas excelentes características garantem ótimo desempenho e confiabilidade.

Dados técnicos:

• Largura x Profundidade x Altura: 151 x 87 x 107 mm
• Corrente de partida a frio: 170 A (DIN)
• Tipo de bateria: AGM sem manutenção, ativada de fábrica
• Volume: 1696 cm³
• Peso: 3000g
• Comprimento: 164mm
• Largura: 94mm
• Altura: 110mm
• CCA(A): 170
• Volts: 12V
• Pacote de ácido: Não

Características de desempenho

Através do uso de separadores de lã e do eletrólito fixo em forma de gel, esta bateria atinge até 30% mais energia em comparação com baterias convencionais de motocicletas. Também oferece autodescarga muito baixa e alta resistência à vibração, o que o torna particularmente durável.

Cuidado e manutenção

Para maximizar a vida útil da bateria da sua motocicleta, os seguintes pontos devem ser considerados:

• A bateria só deve ser utilizada para o fim a que se destina, principalmente para dar partida e operar veículos com motores de combustão interna.
• Mantenha a superfície da bateria limpa e seca. Evite depositar óleos ou líquidos para evitar correntes de fuga e, assim, aumentar a autodescarga.
• Verifique regularmente o nível da bateria, pelo menos a cada 6 meses, e complete com água purificada (não ácido de bateria), se necessário.
• Se houver sinais de grande perda de água, o funcionamento do controlador de carga deve ser verificado por um especialista.

Também é importante verificar regularmente o nível de carga da bateria; o ideal é garantir que a bateria esteja sempre com pelo menos 75% de carga. Uma carga ideal de 100% é ideal para aproveitar todo o desempenho da bateria.

Observe que a descarga profunda geralmente é resultado de sua própria falha e geralmente leva à falha total da bateria. A temperatura ideal de armazenamento durante longos períodos de repouso é entre 10 e 15 graus Celsius para evitar autodescarga e água para minimizar perdas.