Kawasaki Z 800 [KAOKO] - Estabilizador de velocidade de controle de cruzeiro Cruise Control

O estabilizador de velocidade de controle de cruzeiro da KAOKO é um acessório avançado para motocicleta projetado para estabilizar a posição do acelerador durante a condução. Esta solução inovadora oferece conforto e melhor controle, tornando-se um componente essencial para ciclistas de longa distância.

Dados técnicos:

• Nome do produto: ESTABILIZADOR KAOKO CRUISE CTL KAW100
• Descrição: Estabilizador de velocidade de controle de cruzeiro KAOKO Cruise Control
• Volume: 535cm³
• Peso: 262g
• Comprimento: 115 mm
• Largura: 93 mm
• Altura: 50mm

Funcionalidade e recursos de segurança

O estabilizador de velocidade KAOKO Cruise Control funciona através de um sistema de porca de fricção simples, mas engenhoso, integrado a um peso final de barra especialmente projetado. Este peso é visualmente compatível com os acessórios originais. A operação é intuitiva: ao segurar a porca de fricção com o dedo mínimo e a palma da mão durante a aceleração, a válvula borboleta é fixada na posição desejada. Para liberar o ajuste, a mesma alça é usada ao liberar o acelerador, permitindo que o acelerador abra e feche livremente.

Um aspecto crucial de segurança do estabilizador é que ele não pode bloquear e pode ser anulado a qualquer momento. A operação do sistema é natural e instintiva, tornando-o uma escolha confiável para motociclistas em todo o mundo. Isto é apoiado pela confiança de grandes nomes do comércio de acessórios para motocicletas nos EUA, Europa e Austrália.

Instalação

A instalação do estabilizador de velocidade do controle de cruzeiro KAOKO é rápida e fácil. Na maioria dos casos, basta remover o peso final original do guiador e substituí-lo pelo kit estabilizador KAOKO. Estão incluídas todas as instruções necessárias para uma instalação específica e segura, para que você mesmo possa fazer a instalação em apenas alguns minutos.

Este produto não só oferece uma melhor dinâmica de condução e conforto, mas também vem com uma garantia funcional de 5 anos, embora tenha sido concebido para durar toda a vida útil da moto à qual está acoplado.