Honda XL 750 Transalp [2025] - Suporte de proteção ao motor

✔️ Novo

€220,00 EUR

Disponível novamente

Adequado para anos de construção: [2025].

Fabricante/marca: Hepco & Becker

Modelo: XL 750 Transalp.

Artigo: Barra de proteção ao motor.

Suporte de proteção ao motor para Honda XL 750 Transalp da Hepco & Becker

Independentemente de você preferir dirigir em caminhos não pavimentados, em estradas rurais ou na área urbana, as barras de proteção a motor são uma adição essencial à sua motocicleta. Este acessório foi projetado especialmente para o Honda XL 750 Transalp, o ano modelo 2025, e integra -se perfeitamente ao design da máquina, que não apenas oferece um valor agregado funcional, mas também estético.

No caso de uma queda ou toque de solo indesejado, os cabides de proteção do motor da Hepco & Becker oferecem a motocicleta e o motorista. Feito de tubo de aço de alta qualidade "Made in Alemanha", esses templos garantem proteção máxima graças à sua construção robusta. Um recurso adicional é o acabamento superficial de alta qualidade, um revestimento em pó produzido na Alemanha.

Além de sua função protetora, os colchetes oferecem outras vantagens práticas, como a possibilidade de montar bolsos protetores de ferro ou iluminação adicional. Eles também são ideais para proteger a motocicleta em um trailer.

Propriedades e detalhes:

  • Material: Tubo de aço de alta qualidade feito de produção alemã
  • Acabamento de superfície: revestimento em pó
  • Cor: Prata
  • Para o ano de construção (e): 2025
  • Oferece proteção em pequenos acidentes e infortúnios
  • Suporta o carbono com segurança da motocicleta, p. em reboques

Escopo de entrega:

  • Suporte de proteção ao motor para Honda XL 750 Transalp esquerdo e direito
  • Sentença de montagem, incluindo parafusos, distâncias e mangas
  • Instruções multilíngues de montagem ilustrada

Instruções importantes:

  • Nenhuma entrada nos documentos do veículo necessários
  • Observe as informações específicas do modelo nas instruções de montagem
  • Desenvolvido exclusivamente para a condição padrão da motocicleta
  • Após uma queda, os templos devem ser verificados quanto a danos e, se necessário, substituídos
  • Possíveis restrições em peças já instaladas são descritas nas instruções de montagem