HONDA TRX 300 EX [1993-2008] - Bateria híbrida MHTZ14S

A bateria híbrida MHTZ14S da Motobatt foi especialmente desenvolvida para os desafios da indústria de esportes motorizados que as baterias de lítio puro trazem consigo. Esta bateria combina as vantagens das tecnologias de chumbo-ácido e lítio para fornecer desempenho superior. Com impressionantes 400 amperes de partida a frio em temperatura ambiente, esta bateria estabelece novos padrões.

A bateria híbrida MHTZ14S é ideal para motocicletas V-twin maiores, como Harley Davidson e Ducati, que requerem altas correntes de partida para operar as grandes partidas. Baterias abaixo do ideal muitas vezes lutam para fornecer a potência de partida a frio (CCA) necessária para uma ignição bem-sucedida nos Big Twins modernos. No entanto, o Motobatt Hybrid oferece a capacidade e voltagem certas de amp-hora para fornecer os watts que você precisa.

Esta bateria substitui 92 números de peça de alta capacidade por apenas 5 SKUs e é totalmente compatível com todos os sistemas de carregamento de esportes motorizados, antigos ou novos. Não é necessário um carregador especial, o que economiza custos adicionais. Ele também oferece tempo de carregamento mais rápido e recuperação rápida de tensão.

O MHTZ14S é caracterizado por sua versátil tecnologia de conexão M-Flex, que oferece múltiplos pontos de conexão sólidos e, portanto, cabe em mais motocicletas. Ele fornece desempenho de partida confiável em condições quentes e frias, possui energia específica e densidade de energia mais altas e uma vida útil mais longa do que baterias de lítio ou chumbo-ácido.

Com garantia de três anos e desempenho superior mais econômico do que soluções de lítio puro, a bateria híbrida MHTZ14S da Motobatt é uma excelente escolha para aplicações exigentes de esportes motorizados.