HARLEY-DAVIDSON XL 883 N IRON [2011-2018] - Bateria híbrida

A bateria híbrida Motobatt representa um desenvolvimento inovador em tecnologia de baterias, combinando as vantagens das baterias de chumbo-ácido e de lítio. Esta bateria híbrida inovadora, desenvolvida com tecnologia Smart Fusion (SFT), excede os limites de desempenho de ambos os tipos de bateria e oferece um desempenho excepcional que, de outra forma, só poderia ser alcançado separadamente usando cada tecnologia.

A bateria híbrida da Motobatt oferece uma combinação impressionante de vida útil mais longa, tempo de carregamento mais rápido e alta resistência ao frio, tornando-a ideal para uso em motocicletas. Com tecnologia MFlex, oferece opções flexíveis de conexão e melhor condutividade através de terminais de cobre. A Tecnologia Híbrida Motobatt (MHT) garante excelente potência de partida e estabilidade em todas as condições climáticas.

Em comparação com as baterias tradicionais de chumbo-ácido, a bateria híbrida Motobatt oferece uma potência de partida 90% mais forte, é 30% mais leve, tem uma vida útil 500% mais longa e uma taxa de autodescarga 50% menor. Em comparação com as baterias de lítio, ela apresenta uma capacidade de ampere-hora 200% maior e melhor estabilidade de temperatura. Também é compatível com todos os sistemas de carregamento OEM e oferece proteção contra sobrecarga e descarga excessiva.

Esta bateria híbrida não é apenas uma escolha económica devido à sua maior vida útil e eficiência, mas também mais amiga do ambiente devido à sua capacidade de carregar rapidamente e exigir substituições menos frequentes. Ideal para motociclistas que procuram uma bateria confiável e potente.