Harley Davidson Nightster [SUSPENSÃO PROGRESSIVA] – Kits de abaixamento de garfo

Kit de abaixamento de garfo com SUSPENSÃO PROGRESSIVA para Harley Davidson Nightster

O kit de abaixamento do garfo da PROGRESSIVE SUSPENSION foi especialmente projetado para a Harley Davidson Nightster. Permite baixar de forma controlada o garfo da roda dianteira em 25,4 mm (1 polegada), contribuindo assim para uma alteração na altura do assento e na dinâmica de condução.

Recursos do produto

• Marca: SUSPENSÃO PROGRESSIVA
• Cor/Superfície: Preto
• Diâmetro do tubo do garfo: 39,00 mm (1,54 polegadas)
• Ajuste de altura: Reduzido em 25,4 mm (1 polegada)
• Posição de montagem: Garfo dianteiro
• Tipo de produto: Kit de descida de garfo
• Número de peças: conjunto

Função e aplicação

O kit foi projetado para uso no garfo dianteiro da Harley Davidson Nightster e permite um abaixamento preciso. A redução da altura do garfo altera o centro de gravidade da motocicleta, o que pode afetar a condução e o manuseio. O rebaixamento de 25,4 mm foi concebido para permitir um ajuste moderado da altura do assento sem comprometer a segurança de condução.

O diâmetro do tubo do garfo de 39 mm é levado em consideração durante a montagem para garantir ajuste e funcionalidade ideais. A superfície preta do kit é robusta e combina discretamente com a aparência do garfo dianteiro.

Instruções de montagem

O kit de descida é instalado no garfo dianteiro e deve ser executado por pessoa qualificada. As especificações técnicas do fabricante devem ser observadas para garantir uma instalação segura e correta. Após a montagem, recomenda-se verificar a geometria do chassi e, se necessário, ajustar outras peças do chassi.

Resumo

O kit de abaixamento do garfo com SUSPENSÃO PROGRESSIVA oferece uma opção direcionada para abaixar o garfo dianteiro da Harley Davidson Nightster em 25,4 mm. Está disponível na versão preta e foi projetado especificamente para tubos de garfo com diâmetro de 39 mm. O kit suporta o ajuste da altura do assento e pode, portanto, contribuir para a configuração individual do chassi.