Descrição
A pinça de freio é um elemento indispensável no sistema de freios de uma motocicleta, que desempenha um papel crucial na segurança e no desempenho do veículo. A pinça de travão Brembo aqui apresentada, especialmente desenvolvida para a dianteira esquerda, combina materiais de alta qualidade e tecnologia avançada para garantir um desempenho de travagem ideal.
Dados técnicos:
- Ø do pistão: 32mm
- Material: alumínio
- Centro a centro: 100mm
- Fluido de freio: DOT 4
- Sem pastilhas de freio
- Volume: 4190 cm³
- Peso: 1122g
- Comprimento: 271mm
- Largura: 153mm
- Altura: 101mm
- Cor: Preto
- Posição: frente esquerda
Material e mão de obra
A pinça é feita de alumínio de alta qualidade, conhecida por sua leveza e resistência. Esta escolha de material ajuda a minimizar o peso da moto sem comprometer a estabilidade e fiabilidade do sistema de travagem. A cor preta confere à pinça uma aparência esteticamente agradável e fornece proteção adicional contra corrosão e desgaste.
Design e função
O tamanho do pistão fabricado com precisão de 32 mm permite uma potência de travagem eficaz e reativa, o que é essencial para a segurança a altas velocidades. Com uma distância de 100mm entre os centros de montagem, esta pinça adapta-se perfeitamente à posição pretendida, garantindo fácil instalação e excelente funcionamento. É importante observar que a pinça vem sem pastilhas de freio, dando aos compradores a liberdade de selecionar as pastilhas mais adequadas às suas necessidades e preferências específicas.
Compatibilidade e Aplicação
Projetada para a frente esquerda, esta pinça é ideal para motocicletas de alto desempenho, como a Ducati Monster 821. O uso de fluido de freio DOT 4 garante desempenho confiável em diversas condições de operação, desde a condução diária até situações de corrida mais exigentes.
Em resumo, esta pinça de travão da Brembo oferece uma combinação de engenharia avançada, materiais premium e design inteligente para proporcionar um desempenho de travagem e segurança ideais. Uma excelente opção para motociclistas que não querem comprometer o desempenho do seu veículo.