O amortecedor traseiro BITUBO XXZB1 é uma obra-prima tecnológica projetada especificamente para motociclistas exigentes que valorizam precisão, estabilidade e durabilidade. Desenvolvido a partir do XXF comprovado em corridas, este monoamortecedor de última geração traz inúmeras inovações que elevam a experiência de direção a um novo nível.
O monoamortecedor XXZB1 apresenta-se num design completamente revisto. Oferece quatro opções de ajuste de compressão e recuperação em baixas e altas velocidades, permitindo ao motociclista personalizar a experiência de direção. As inovações técnicas melhoram a suavidade das peças móveis e otimizam o coeficiente de amortecimento, o que leva a uma maior estabilidade a altas temperaturas.
Foi dada especial atenção à redução dos momentos de inércia para garantir o controlo imediato das vibrações da suspensão. A inovadora pré-carga pneumática da mola, antes reservada apenas às equipes oficiais, agora está ao alcance de todos e oferece precisão e rapidez no ajuste.
A haste do pistão de 14 mm de diâmetro proporciona maior suavidade, enquanto o pistão de separação de 30 mm de diâmetro reduz a massa do fluido sendo movido para permitir uma resposta mais rápida ao estresse. A haste do pistão possui um revestimento DLC que minimiza a perda por atrito e aumenta a sensibilidade durante as vibrações da suspensão.
As opções de configuração oferecem ao condutor a capacidade de controlar e ajustar com precisão o comportamento da moto, o que é particularmente vantajoso em ângulos de inclinação extremos e mudanças rápidas de direção. A estabilidade traseira ideal, mesmo durante manobras de travagem bruscas, melhora significativamente a segurança.
Instruções de montagem específicas para cada modelo e ficha técnica de configuração.
Tanque recarregável com engate rápido para pré-carga pneumática.
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