Aprilia Tuono 1000 [BREMBO RACING] - UPGRADE Disco de freio redondo flutuante T-Drive

O Disco de freio BREMBO UPGRADE T-Drive é um componente avançado para motos derivado do intenso ambiente competitivo do MotoGP e Superbike. Este disco de travão caracteriza-se por avanços tecnológicos inovadores que foram desenvolvidos especificamente para as exigências das corridas, mas também são ideais para uma utilização exigente em estrada.

Com um design baseado numa análise precisa de tolerâncias, o disco de travão T-Drive oferece uma redução significativa de peso ao mesmo tempo que melhora a transmissão do binário de travagem através de um design único da ligação entre o rotor e a campânula. Isto leva a um desempenho otimizado, que mostra particularmente os seus pontos fortes em condições extremas.

Dados técnicos:

• Nome do produto: DISCO DE FREIO BREMB T-DRIVE 208A98525
• Categoria: Peças e acessórios de veículos, peças de chassis, discos de freio
• Formato do disco de freio: Rodada
• Tipo de disco: Flutuante
• Volume: 11480cm³
• Peso: 1800g
• Dimensões: 410 mm (comprimento) x 400 mm (largura) x 70 mm (altura)

Recursos de desempenho:

O Disco de freio T-Drive é caracterizado por uma série de características que o tornam particularmente atraente para entusiastas de corridas e motociclistas exigentes. O inovador acoplamento rotor-sino utiliza oito pinos em forma de T, proporcionando uma conexão mais precisa e robusta e elimina a necessidade de linguetas de acionamento. Este design permite que um maior torque de frenagem seja transmitido de forma eficiente e aumenta a resistência às cargas termomecânicas.

A tecnologia T-Drive garante que o disco de travão oferece excelente desempenho e fiabilidade mesmo nas condições de corrida mais difíceis. A montagem do disco é simples e não requer ajustes especiais, tornando-o a escolha ideal para a maioria dos modelos Maxi Sport.

Ao utilizar materiais de alta qualidade e técnicas de fabrico precisas, o disco de travão BREMBO UPGRADE T-Drive oferece uma excelente solução para aqueles que não querem comprometer o desempenho dos sistemas de travagem das suas motos.