Yamaha XT 350 55V - Trem da embreagem - Execução reforçada

Etapa 1: Faça os preparativos

Verifique se a máquina está em uma superfície estável. Se necessário, remova a tampa lateral para obter um melhor acesso ao trem da embreagem. Prepare a ferramenta necessária: chaves, alicates e possivelmente uma chave de fenda cruzada.

Etapa 2: Remova o trem de embreagem antigo

Localize o trem antigo da embreagem na alavanca da embreagem e no motor. Solte os parafusos que seguram o trem e puxam -o cuidadosamente. Certifique -se de não danificar outras partes.

Etapa 3: Instale o novo trem da embreagem

Pegue o novo trem de embreagem reforçado e use -o no mesmo lugar onde o antigo trem estava. Certifique -se de que o trem esteja corretamente colocado para garantir uma função suave. Corrija os parafusos.

Etapa 4: Configurando o trem da embreagem

Defina o trem da embreagem para que a alavanca tenha cerca de 2-3 mm de jogo antes que o acoplamento chegue. Isso pode ser feito girando o parafuso de ajuste na alavanca ou no motor. Verifique a configuração várias vezes para garantir.

Etapa 5: teste funcional

Use a alavanca da embreagem várias vezes e verifique se a embreagem funciona sem problemas. Comece a motocicleta e teste a embreagem no suporte e quando dirige.

Etapa 6: conclusão e cuidado

Certifique -se de que todos os parafusos sejam bem atraídos. Limpe a área de trabalho de qualquer óleo ou resíduos lubrificantes. Armazene a ferramenta corretamente e mantenha o trem antigo da embreagem se ainda for útil.

Com que frequência o trem da embreagem deve ser alterado?

O trem da embreagem deve ser alterado a cada 15.000 a 20.000 quilômetros ou no caso de desgaste visível.

Posso mudar o trem de embreagem?

Sim, com a ferramenta certa e algum entendimento técnico, você pode alterar o treino da embreagem. Siga as etapas acima.

Yamaha XT 350 55V [todos os anos de construção] - Trem da embreagem - Aumento da execução

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