- Etapa 1: Preparação
- Etapa 2: Acesso à onda do velocímetro
- Etapa 3: Remova a onda antiga do velocímetro
- Etapa 4: Instalação da nova onda do velocímetro
- Etapa 5: verificando a função
- Etapa 6: conclusão e cuidado
Etapa 1: Preparação
Antes de começar a substituir o velocímetro, verifique se você possui as ferramentas e peças de reposição necessárias. Você precisa de uma chave inglesa, uma chave de fenda cruzada e o novo velocímetro.
Etapa 2: Acesso à onda do velocímetro
Para obter acesso à onda do velocímetro, você precisa remover o cockpit do Kawasaki ZRX 1200 S. Solte os parafusos que seguram o painel do instrumento e o retire cuidadosamente.
Etapa 3: Remova a onda antiga do velocímetro
Depois que o cockpit for removido, procure o velocímetro. Solte a conexão com a tachocover e puxe cuidadosamente a onda. Certifique -se de não danificar outros cabos ou peças.
Etapa 4: Instalação da nova onda do velocímetro
Insira a nova onda do velocímetro na tacoscover e prenda a conexão. Certifique -se de que a onda esteja sentada corretamente e não tenha torção.
Etapa 5: verificando a função
Antes de conectar o cockpit novamente, verifique a função do novo velocímetro. Inicie a motocicleta e teste se o velocímetro funciona corretamente.
Etapa 6: conclusão e cuidado
Traga o cockpit de volta e aperte todos os parafusos. Verifique a onda do velocímetro regularmente quanto a desgaste e lubrificação para garantir uma função perfeita.
Com que frequência devo verificar a onda do velocímetro?
Recomenda -se verificar a onda do velocímetro quanto a danos e usar pelo menos uma vez por ano ou com qualquer troca de óleo.
O que posso fazer se o velocímetro não funcionar?
Se o velocímetro não funcionar, primeiro verifique a onda do velocímetro quanto a danos. Certifique -se de que esteja devidamente conectado e não esteja preso ou quebrado.
![Kawasaki ZRX 1200 S ZRT20A [2003] - Tachowave](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/JIpXHlg7ODP56LSxstet.jpg?v=1738353316)