- Etapa 1: Preparação
- Etapa 2: Remova o trem de gás antigo
- Etapa 3: Instalação do novo trem a gás
- Etapa 4: Configurando o carburador
- Etapa 5: Drive de teste
- Etapa 6: cuidados e manutenção
Etapa 1: Preparação
Verifique se você possui todas as ferramentas e materiais necessários. Isso inclui uma chave inglesa, alicates e o novo trem de gás reforçado para o carburador Mikuni de 35 mm. Desligue também a ignição e retire a chave.
Etapa 2: Remova o trem de gás antigo
Abra o revestimento da motocicleta para obter acesso ao carburador. Solte os parafusos de fixação do trem de gás antigo e puxe -o cuidadosamente. Certifique -se de não danificar a conexão com o acelerador e o carburador.
Etapa 3: Instalação do novo trem a gás
Oriente o novo trem a gás pela mesma rota que a antiga. Certifique -se de que ele está sentado corretamente e não tem torção. Prenda o trem a gás no acelerador e ao carburador. Verifique se as fixações estão apertadas.
Etapa 4: Configurando o carburador
Para garantir o desempenho ideal, você deve definir o carburador. Verifique a velocidade ociosa e o parafuso do misturador de ar. Ajuste isso conforme necessário para garantir um serviço uniforme.
Etapa 5: Drive de teste
Comece a motocicleta e deixe ficar ocioso. Verifique se o trem a gás funciona corretamente. Realize um pequeno test drive para garantir que a aceitação do acelerador ocorra diretamente e sem empurrar.
Etapa 6: cuidados e manutenção
Verifique as condições das configurações de trem e carburador regularmente. Limpe o carburador para evitar a contaminação e espalhar o trem a gás para uma função suave, se necessário.
Com que frequência o trem a gás deve ser alterado?
O trem a gás deve ser alterado a cada 2-3 anos ou se houver algum sinal de desgaste para garantir o desempenho ideal.
Posso instalar o trem a gás?
Sim, com as ferramentas e instruções certas, você pode instalar o trem a gás. Certifique -se de trabalhar com cuidado para evitar danos.
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