Cagiva Mito 125 [Evo todos os anos de construção] - Trem a gás para carburador de 28 mm Dellorto - reforçado

Etapa 1: Preparação

Certifique -se de ter todas as ferramentas necessárias. Isso inclui uma chave de fenda, alicate e o novo trem de gás reforçado para o carburador Dellorto de 28 mm. Trabalhe em uma área bem iluminada e verifique se a motocicleta está estável.

Etapa 2: Remova o trem de gás antigo

Abra a cobertura do carburador e localize o trem antigo a gás. Solte o parafuso de fixação e puxe cuidadosamente o trem antigo. Certifique -se de não danificar a conexão com a alavanca de gás.

Etapa 3: Inserindo o novo trem a gás

Pegue o novo trem de gás reforçado e leve -o pela mesma abertura que a antiga. Certifique -se de que o trem esteja corretamente no carburador e a conexão com a alavanca de gás esteja estabelecida corretamente.

Etapa 4: Configurando o trem a gás

Defina o trem a gás para que ele tenha um jogo suficiente, mas ainda permita uma reação direta aos comandos de gás. Verifique as configurações pressionando o acelerador várias vezes.

Etapa 5: teste a função

Antes de iniciar a motocicleta, teste a função do trem a gás. Vire o acelerador e observe se o carburador reage de acordo. Certifique -se de que tudo funcione bem.

Etapa 6: cuidar do trem a gás

Verifique a condição do trem a gás regularmente e manchá -lo, se necessário. Verifique se não há rachaduras ou desgaste para garantir uma função segura.

Com que frequência devo verificar o trem a gás?

Recomenda -se verificar o trem a gás a cada 1.000 km ou uma vez por ano para garantir que ele esteja em boas condições.

O que posso fazer quando o trem a gás estiver preso?

Quando o trem de gás estiver preso, verifique se ele está instalado corretamente e se houver algum obstáculo. Limpe e espalhe o trem a gás para melhorar a mobilidade.

Cagiva Mito 125 [Evo todos os anos de construção] - Trem a gás para carburador de 28 mm Dellorto - reforçado

Preço: 39,00 €

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