- Etapa 1: Prepare ferramentas
- Etapa 2: acumule a motocicleta
- Etapa 3: Acesso ao eixo do medidor rotativo
- Etapa 4: Remova o eixo
- Etapa 5: Insira a nova onda
- Etapa 6: Controle Final
Etapa 1: Prepare ferramentas
Verifique se você tem as ferramentas certas à mão. Isso inclui uma chave inglesa, uma chave de fenda e possivelmente alicates.
Etapa 2: acumule a motocicleta
Bock a motocicleta com segurança para ter espaço suficiente para trabalhar no eixo do tacômetro. Use um levantador de motocicleta ou suporte.
Etapa 3: Acesso ao eixo do medidor rotativo
Remova a tampa do motor para obter acesso ao eixo do tacômetro. Certifique -se de manter os parafusos com segurança.
Etapa 4: Remova o eixo
Solte o parafuso que segura o eixo do tacômetro e puxe cuidadosamente a onda. Certifique -se de não danificar nenhuma peça.
Etapa 5: Insira a nova onda
Insira o novo eixo do tacômetro no suporte e aperte o parafuso novamente. Verifique se a onda está sentada corretamente.
Etapa 6: Controle Final
Verifique se tudo está montado corretamente e coloque a tampa do motor novamente. Teste a função do eixo do medidor rotativo antes de abaixar a motocicleta.
Com que frequência devo verificar o eixo do medidor rotativo?
Recomenda -se verificar o eixo do medidor rotativo pelo menos uma vez por ano ou com qualquer troca de óleo.
O que fazer se a onda do medidor rotativo não funcionar?
Primeiro verifique todas as conexões e cabos. Se o problema continuar a existir, a onda poderá ser danificada e pode ter que ser substituída.
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