Etapa 1: Preparação

Antes de começar a trabalhar no seu Honda St 1100 SC26 Pan European, verifique se você tem todas as ferramentas necessárias e a nova onda do velocímetro. Isso inclui uma chave inglesa, pinças e possivelmente um rio de rosca de bochecha de slot cruzado.

Etapa 2: protegendo a motocicleta

Coloque a motocicleta em uma superfície estável e use um suporte de motocicleta para prendê -lo. Isso impede que a motocicleta tira durante o trabalho.

Etapa 3: Remova a onda antiga do velocímetro

Localize a conexão do cabo do tacômetro no velocímetro e na engrenagem. Solte os parafusos de fixação e puxe cuidadosamente o velocímetro antigo. Certifique -se de não danificar outras partes.

Etapa 4: Instale novos speedometers

Introduzir a nova onda do velocímetro nas conexões correspondentes. Certifique -se de que esteja firmemente e esteja adequadamente alinhado. Puxe os parafusos de volta para evitar afrouxamento enquanto dirige.

Etapa 5: Revisão

Inicie o motor e verifique se o velocímetro funciona corretamente. Dirija uma rota curta e observe a unidade do velocímetro para possíveis irregularidades.

Etapa 6: conclusão e cuidado

Depois de garantir que tudo funcione corretamente, limpe a área de trabalho e guarde as ferramentas com segurança. Lembre -se de verificar a onda do velocímetro regularmente e, se necessário, manchando.

Com que frequência devo verificar a onda do velocímetro?

Recomenda -se verificar a onda do velocímetro pelo menos uma vez por estação ou a cada manutenção da motocicleta.

Quais são os sintomas de um velocímetro defeituoso?

Um velocímetro flutuante ou não funcionando são sinais frequentes de um tachewell defeituoso que deve ser substituído imediatamente.

Honda St 1100 SC26 Pan European [1990] - Tachowave

Preço: 59,00 €