Etapa 1: Preparação

Verifique se você possui todas as ferramentas e materiais necessários à mão. Desligue a motocicleta e retire a tecla para garantir que nenhuma fonte de energia esteja conectada.

Etapa 2: Ferramentas e materiais

Você precisa: uma chave inglesa, uma chave de fenda, os novos indicadores de LED, resistências com marca de teste eletrônico e fita isolante.

Etapa 3: Remova os indicadores antigos

Solte os parafusos dos sinais antigos de giro com a chave ou chave de fenda. Tire cuidadosamente os sinais de curva e separe as conexões elétricas.

Etapa 4: Instale novos sinais de curva

Conecte os novos pisques de LED às conexões elétricas. Verifique se a polaridade está correta. Prenda os sinais de turno com os parafusos que você removeu anteriormente.

Etapa 5: Conecte a resistência

Conecte os resistores em paralelo às conexões de sinal de turno. Isso impede que os indicadores pisquem muito rapidamente. Isole as conexões com a fita isolante para evitar circuitos curtos.

Etapa 6: teste funcional

Ligue a motocicleta e teste os novos sinais de turno. Verifique se você pisca corretamente e se a velocidade é constante.

FAQ 1: Eu sempre tenho que instalar as resistências?

Sim, são necessárias as resistências para garantir uma frequência ideal e proteger os eletrônicos de motocicleta.

FAQ 2: Posso também instalar os indicadores?

Sim, a instalação dos sinais de curva é fácil e pode ser realizada por todos com habilidades mecânicas básicas.

4 Resistências negras de sinal de volta LED [Marca do teste E] - Kawasaki Ninja 250 300 400 650 1000

Preço: 49,00 €