- Etapa 1: Preparação
- Etapa 2: Remova os indicadores antigos
- Etapa 3: Instale novos sinais de volta
- Etapa 4: Conecte a resistência
- Etapa 5: Teste de função
- Etapa 6: cuidados e manutenção
Etapa 1: Preparação
Antes de começar a instalar o novo piscar de LED, verifique se sua motocicleta está desligada e a tecla de ignição é removida. Coloque todas as ferramentas necessárias, incluindo chaves de fenda, alicate e fita isolante.
Etapa 2: Remova os indicadores antigos
Comece a remover os indicadores antigos. Solte os parafusos que mantêm os sinais de turno no lugar e retire cuidadosamente os plugues. Certifique -se de não danificar os cabos.
Etapa 3: Instale novos sinais de volta
Coloque os novos piscos de LED no local dos antigos indicadores. Prenda -os com os parafusos apropriados e aperte -os. Certifique -se de sentar bem e não balançar.
Etapa 4: Conecte a resistência
Conecte os resistores fornecidos aos cabos do sinal de giro para garantir uma frequência piscante correta. Isole bem as conexões com a fita isolante para evitar circuitos curtos.
Etapa 5: Teste de função
Antes de colocar o revestimento de volta, teste os novos indicadores. Ligue a ignição e pressione o indicador. Verifique se todos os indicadores funcionam corretamente.
Etapa 6: cuidados e manutenção
Verifique a função dos seus indicadores de LED regularmente. Limpe o turno sinaliza com um pano macio e evite agentes de limpeza agressivos. Preste atenção às conexões soltas e, se necessário, puxe os parafusos.
Pergunta 1: Os indicadores são adequados para todos os modelos BMW?
Os sinais de curva são projetados especialmente para os modelos BMW G 310, F 700, F 800 R, S e GS. Verifique a compatibilidade com seu modelo antes da instalação.
Pergunta 2: Quanto tempo duram os indicadores de LED?
Os piscos de LED têm uma vida útil muito longa, geralmente entre 30.000 e 50.000 horas, dependendo do uso e dos cuidados.
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