Etapa 1: Preparação

Certifique-se de ter os piscos de LED certos com marcas de teste eletrônico para o seu Kawasaki KX KMX 125 250. Verifique se todas as peças estão disponíveis.

Etapa 2: Ferramentas prontas

Obtenha a ferramenta necessária: Chave de fenda, alicate, fita isolante e possivelmente um ferro de solda se você precisar conectar os cabos.

Etapa 3: Remova os indicadores antigos

Desligue a motocicleta e remova os sinais antigos, afrouxando os parafusos e separando os cabos.

Etapa 4: Instale novos sinais de curva

Use os novos pisques de LED nos suportes e ferrar -os com segurança. Certifique -se de sentar bem.

Etapa 5: Instale a resistência

Instale os resistores fornecidos para impedir a trêmula dos indicadores de LED. Conecte -os aos cabos do sinal de giro de acordo com as instruções.

Etapa 6: execute o teste de função

Teste os novos sinalizadores de turno, ligando a motocicleta e pressionando os sinais de curva. Verifique se todos os indicadores funcionam corretamente.

Pergunta 1: Por que preciso de resistência para os piscos de LED?

Os piscos de LED têm menos consumo de energia do que as lâmpadas convencionais, o que pode fazer com que o sinal de giro pisque mais rapidamente. Resistência Regule o fluxo de corrente e garanta uma frequência piscante correta.

Pergunta 2: Posso instalar os indicadores?

Sim, a instalação dos indicadores é fácil e pode ser realizada com ferramentas básicas. No entanto, verifique se as precauções de segurança são observadas.

4 LED Blinker Clear Resistance [E -Test Mark] - Kawasaki KX KMX 125 250

Preço: 49,00 €