Etapa 1: Faça os preparativos

Antes de começar a instalar, verifique se você possui a ferramenta certa em mãos, incluindo chaves, alicates e fita isolante. Separe a bateria da sua motocicleta para evitar circuitos curtos.

Etapa 2: Remova os indicadores antigos

Remova os parafusos que prendem os indicadores antigos em seu lugar. Puxe cuidadosamente os cabos, certifique -se de não danificá -los. Armazene o turno antigo sinaliza com segurança se quiser usá -los novamente no futuro.

Etapa 3: Anexe novos indicadores de LED

Coloque os novos indicadores de LED nos locais fornecidos. Prenda -os com os parafusos fornecidos e aperte -os para garantir que os indicadores sejam estáveis.

Etapa 4: Instale a resistência

Instale os resistores entregues com os indicadores. Eles são necessários para regular a frequência piscante e garantir que os LEDs funcionem corretamente. Conecte os resistores de acordo com as instruções do fabricante.

Etapa 5: realizar o teste de função

Conecte a bateria novamente e teste os novos sinais de turno. Certifique -se de piscar corretamente na frente e na vista traseira. Verifique também a velocidade piscante.

Etapa 6: cuidados e manutenção

Verifique a funcionalidade dos sinais e resistores de turno regularmente. Certifique -se de que os cabos não estejam danificados e os indicadores sejam mantidos limpos para garantir uma longa vida útil do serviço.

Pergunta 1: Por que preciso de resistência para os piscos de LED?

A resistência é necessária para adaptar a frequência intermitente dos LEDs ao do original. Sem eles, os sinais de curva podem funcionar muito rapidamente ou de maneira alguma.

Pergunta 2: Posso instalar os indicadores?

Sim, a instalação dos pisca -pisca geralmente pode ser realizada, desde que você tenha conhecimento básico de lidar com ferramentas e conexões elétricas.

2 LED Blinker Clear Resistance [E -Test Mark] - Suzuki Bandit GSF 400 650 1200

Preço: € 29