- Etapa 1: Preparação
- Etapa 2: Remova os indicadores antigos
- Etapa 3: instale resistores
- Etapa 4: Anexe novos indicadores
- Etapa 5: realizar o teste de função
- Etapa 6: Controle final
Etapa 1: Preparação
Antes de iniciar a instalação, verifique se você possui todas as ferramentas e materiais necessários à mão. Isso inclui os novos pisca-pisca de LED, resistências com marcas de teste eletrônico, chaves de fenda, alicates e fita isolante.
Etapa 2: Remova os indicadores antigos
Desligue a motocicleta e remova o plugue de ignição. Solte os parafusos que prendem os indicadores antigos e retire cuidadosamente os cabos.
Etapa 3: instale resistores
Conecte as resistências aos cabos dos novos pisques de LED. Certifique -se de considerar a polaridade. Isole bem as conexões com a fita isolante para evitar circuitos curtos.
Etapa 4: Anexe novos indicadores
Use os novos pisques de LED nos suportes pretendidos e prenda -os com os parafusos. Certifique -se de sentar -se firmemente e estar adequadamente alinhado.
Etapa 5: realizar o teste de função
Ligue a motocicleta novamente e teste os sinais de turno. Verifique se os dois lados piscam corretamente e se a velocidade é uniforme.
Etapa 6: Controle final
Execute uma última inspeção para garantir que tudo esteja instalado corretamente. Verifique todas as conexões do cabo e verifique se não há peças soltas.
Com que frequência os indicadores devem ser verificados?
Recomenda -se verificar os indicadores antes de todas as longas jornadas para garantir que eles funcionem corretamente.
O que fazer se os indicadores não funcionarem?
Primeiro verifique as conexões do cabo e as resistências. Se o problema continuar a existir, pode ser devido a um piscar defeito.
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