2 LED Signal Signal Black Resistências [E -Test Mark] - Kawasaki KLR 650 250 600 KLX 200 KLA

Etapa 1: Preparação

Verifique se você possui todas as ferramentas e materiais necessários. Isso inclui os novos indicadores de LED, resistores, chaves de fenda e possivelmente alicates.

Etapa 2: Expansão dos antigos indicadores

Desligue a ignição e remova cuidadosamente os sinais antigos de giro. Certifique -se de não danificar os cabos. Anote a atribuição de cabo para instalação posterior.

Etapa 3: Instalação dos novos indicadores

Anexe os novos indicadores de LED aos colchetes correspondentes. Certifique -se de sentar com segurança e firmeza para evitar balançar enquanto dirige.

Etapa 4: conexão da resistência

Conecte os resistores fornecidos em paralelo aos novos cabos do Blinker. Isso impede um piscar rápido e garante a função correta dos sinais de curva.

Etapa 5: teste o sinal de giro

Ligue a ignição e teste os sinais de turno. Certifique -se de piscar corretamente e uniformemente. Caso contrário, verifique as conexões de conexão.

Etapa 6: cuidar dos indicadores

Verifique a funcionalidade dos indicadores regularmente e limpe -os, se necessário. Certifique -se de que os cabos não sejam danificados pelo atrito.

Quanto tempo dura os sinais de volta de LED?

Os piscos de LED geralmente têm uma vida útil de 30.000 a 50.000 horas, dependendo da qualidade e do uso.

Posso instalar os indicadores?

Sim, a instalação dos sinais de turno é fácil e geralmente pode ser realizada, desde que você tenha as ferramentas e o conhecimento certos.

2 LED Signal Signal Black Resistências [E -Test Mark] - Kawasaki KLR 650 250 600 KLX 200 KLA

Preço: € 29

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