Instruções de instalação para 2 indicadores LED resistores claros [E -Test Mark] - Kawasaki KX KMX 125 250

• Etapa 1: Preparação
• Etapa 2: Redução dos antigos indicadores
• Etapa 3: Instalação dos novos indicadores de LED
• Etapa 4: Conecte a resistência
• Etapa 5: teste os indicadores
• Etapa 6: conclusão e cuidado

Etapa 1: Preparação

Verifique se você possui todas as ferramentas e materiais necessários à mão. Isso inclui os novos indicadores de LED, resistores, chaves e possivelmente isolantes.

Etapa 2: Redução dos antigos indicadores

Comece com o colapso dos antigos indicadores. Remova os parafusos ou clipes que mantêm os indicadores em seu lugar. Separe cuidadosamente as conexões elétricas.

Etapa 3: Instalação dos novos indicadores de LED

Use os novos pisca -pisca de LED no local dos sinais antigos de turno e anexe -os aos parafusos ou clipes existentes. Certifique -se de que os indicadores estejam alinhados adequadamente.

Etapa 4: Conecte a resistência

Conecte os resistores aos indicadores de LED. Isso é necessário para regular a frequência piscante. Certifique -se de isolar bem as conexões para evitar curtos circuitos.

Etapa 5: teste os indicadores

Verifique a função do novo indicador pressionando a alavanca do sinal de giro. Certifique -se de piscar corretamente e ter a frequência prescrita.

Etapa 6: conclusão e cuidado

Depois que tudo funcionar, proteja todos os cabos e verifique se não há peças soltas. Limpe o turno sinaliza regularmente para garantir uma boa visibilidade.

Com que frequência os indicadores devem ser esperados?

Recomenda -se verificar os indicadores pelo menos uma vez por ano, especialmente antes de longas viagens.

As resistências também podem ser usadas em outras motocicletas?

Sim, a resistência pode ser usada universalmente, desde que os piscos de LED tivessem a mesma tensão e desempenho.