- Etapa 1: preparativos
- Etapa 2: Ferramentas e materiais
- Etapa 3: Remova os indicadores antigos
- Etapa 4: Instalação dos novos indicadores
- Etapa 5: conectando a resistência
- Etapa 6: teste funcional
Etapa 1: preparativos
Certifique -se de que a motocicleta esteja em uma superfície estável e o motor esteja estacionado. Use roupas de segurança adequadas e luvas.
Etapa 2: Ferramentas e materiais
Você precisa de uma chave inglesa, uma chave de fenda cruzada, fita isolante e os novos pisques de LED com uma marca de teste eletrônico e as resistências certas.
Etapa 3: Remova os indicadores antigos
Aparafuse os indicadores antigos e separe cuidadosamente os cabos. Certifique -se de que nenhum cabo esteja danificado.
Etapa 4: Instalação dos novos indicadores
Anexe os novos indicadores de LED ao mesmo local em que os antigos indicadores estavam. Certifique -se de sentar -se bem.
Etapa 5: conectando a resistência
Conecte os resistores em paralelo aos novos cabos do Blinker. Use fita isolante para prender as conexões e evitar um curto -circuito.
Etapa 6: teste funcional
Ligue a motocicleta e teste os novos sinais de turno. Certifique -se de piscar corretamente e se nenhuma mensagem de erro é exibida.
Com que frequência devo verificar os indicadores?
Recomenda -se verificar os indicadores de funcionalidade a cada poucos meses, especialmente antes de viagens longas.
O que fazer se os indicadores piscam rapidamente?
Um piscar rápido pode indicar que um sinal de giro está com defeito ou não foi adequadamente conectado. Verifique a conexão e a funcionalidade dos indicadores.
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