- Etapa 1: Preparação
- Etapa 2: Ferramentas e materiais
- Etapa 3: Remova a onda antiga do velocímetro
- Etapa 4: Instale novos speedometers
- Etapa 5: teste da onda do velocímetro
- Etapa 6: cuidar da onda do velocímetro
Etapa 1: Preparação
Antes de começar a instalar o novo velocímetro, certifique -se de trabalhar em um ambiente bem localizado e sua bateria de motocicleta está desconectada. Isso aumenta a segurança ao longo do processo.
Etapa 2: Ferramentas e materiais
Você precisa das seguintes ferramentas e materiais: uma chave inglesa, uma chave de fenda, alicate e o velocímetro reforçado para o Moto Guzzi 850 T3. Certifique -se de que a nova onda do velocímetro seja compatível e em boas condições.
Etapa 3: Remova a onda antiga do velocímetro
Encontre a conexão da onda do velocímetro no velocímetro e na engrenagem. Solte os parafusos ou grampos para remover cuidadosamente o velocímetro antigo. Certifique -se de não danificar outros componentes.
Etapa 4: Instale novos speedometers
Use a nova onda de velocímetro nos locais relevantes. Certifique -se de estar sentado corretamente e apertado para evitar escorregar enquanto dirige. Verifique os terminais no assento sólido.
Etapa 5: teste da onda do velocímetro
Antes de montar a motocicleta, teste a onda do velocímetro iniciando a motocicleta brevemente e prestando atenção à função do velocímetro. Verifique se a agulha do velocímetro reage corretamente e nenhum ruídos incomuns ocorre.
Etapa 6: cuidar da onda do velocímetro
Para prolongar a vida útil da onda do velocímetro, verifique -os regularmente quanto a desgaste e aplicar lubrificante, se necessário. Armazene sua motocicleta em local seco para evitar a corrosão.
Com que frequência devo verificar a onda do velocímetro?
Recomenda -se verificar o velocímetro a cada 5000 km ou pelo menos uma vez por ano para garantir que ele esteja em boas condições.
O que fazer se o velocímetro não funcionar?
Se o velocímetro não funcionar, primeiro verifique a onda do velocímetro quanto a danos ou conexões soltas. Se tudo parecer bem, o problema pode estar no próprio velocímetro ou na caixa de engrenagens.
![Moto Guzzi 850 T3 [todos os anos de construção] - onda do velocímetro - Execução reforçada](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/W5B0epZchILp87McpDEd_a24911a4-1b44-41a7-b5dc-e74e0396009b.jpg?v=1738067409)