Kawasaki KLR 250 KL250D - Trens a gás - Execução reforçada

Etapa 1: Preparação

Verifique se você possui todas as ferramentas e materiais necessários. Isso inclui uma chave inglesa, uma chave de fenda cruzada, os trens de gás reforçado e possivelmente alicate. Trabalhe em uma área bem iluminada.

Etapa 2: Remova o trem de gás antigo

Abra a tampa do motor para obter acesso ao antigo trem a gás. Solte os parafusos de fixação e remova cuidadosamente o trem de gás antigo. Certifique -se de separar a conexão com o carburador e o acelerador.

Etapa 3: Prepare novo trem a gás

Pegue o novo trem de gás reforçado e compare -o com o antigo para garantir que ele tenha o comprimento certo e as conexões certas. Lubrifique as extremidades do novo trem a gás facilmente com óleo de motor para facilitar a instalação.

Etapa 4: instale um novo trem a gás

Oriente o novo trem a gás através dos suportes e conecte -o ao carburador e ao acelerador. Certifique -se de que o trem não esteja preso e sentado na posição correta. Fastine todos os parafusos com segurança.

Etapa 5: Configurando os trens a gás

Verifique a configuração do novo trem a gás. O trem deve ser suave sem ter muita jogada. Teste o acelerador para garantir que funcione sem problemas e a válvula do acelerador seja completamente aberta.

Etapa 6: Conclusão e teste

Coloque a tampa do motor e anexe -a. Comece a motocicleta e teste o novo trem a gás pressionando o acelerador. Preste atenção a uma resposta uniforme e verifique se há ruídos incomuns.

Com que frequência devo mudar o trem a gás?

Recomenda -se verificar o trem a gás a cada 2 anos ou após 15.000 km e mudar, se necessário, para garantir o desempenho ideal.

Posso mudar o trem a gás sozinho?

Sim, com as ferramentas certas e algum entendimento técnico, você pode alterar o trem de gás. Observe as etapas e instruções acima.

Kawasaki KLR 250 KL250D - Trens a gás - Execução reforçada

Preço: 59,00 €

Fazer uma oferta
Fazer uma oferta
Fazer uma oferta