- Etapa 1: Preparação
- Etapa 2: Remova o trem de gás antigo
- Etapa 3: instale um novo trem a gás
- Etapa 4: Configurando o trem a gás
- Etapa 5: teste a função
- Etapa 6: cuidar do trem a gás
Etapa 1: Preparação
Verifique se a máquina está em uma superfície estável e o motor resfriado. Abra o revestimento para obter acesso ao trem a gás.
Etapa 2: Remova o trem de gás antigo
Separe o trem de gás antigo da unidade do carburador e remova -o cuidadosamente do suporte. Certifique -se de que nenhuma peça esteja danificada.
Etapa 3: instale um novo trem a gás
Oriente o novo trem de gás reforçado através dos suportes e conecte -o à unidade do carburador. Certifique -se de que o trem esteja certo e não esteja inclinado.
Etapa 4: Configurando o trem a gás
Ajuste o trem de gás para ter uma ligeira tensão sem ele preso. Teste a configuração pressionando o acelerador.
Etapa 5: teste a função
Comece a motocicleta e verifique se o trem a gás funciona sem problemas. Deixe o motor ocioso e pressione o acelerador várias vezes.
Etapa 6: cuidar do trem a gás
Verifique a condição do trem a gás regularmente. Limpe -o, se necessário, e espalhe com um lubrificante adequado para garantir uma função ideal.
Com que frequência devo verificar o trem a gás?
Recomenda -se verificar o trem a gás pelo menos a cada 1000 km ou uma vez por mês quanto a desgaste e funcionalidade.
Quais são os sintomas de um trem de gás com defeito?
Uma procissão de gás defeituosa pode ser perceptível, apertando o acelerador ou um comportamento irregular do motor.
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