- Etapa 1: Preparação da ferramenta
- Etapa 2: Remova o trem de gás antigo
- Etapa 3: Instalação do novo trem a gás
- Etapa 4: Anexe o distribuidor
- Etapa 5: Definindo a tensão de tração do gás
- Etapa 6: teste funcional
Etapa 1: Preparação da ferramenta
Verifique se você tem todas as ferramentas e materiais necessários prontos. Você precisa de uma chave inglesa, uma chave de fenda cruzada e o novo trem a gás com o distribuidor. Também forneça uma bancada de trabalho ou uma área de trabalho adequada.
Etapa 2: Remova o trem de gás antigo
Abra o capô e localize o trem de gás antigo. Solte os parafusos que prendem o trem a gás ao carburador e ao acelerador. Remova cuidadosamente o trem de gás antigo do suporte.
Etapa 3: Instalação do novo trem a gás
Pegue o novo trem a gás e guie -o através dos suportes. Certifique -se de que o trem a gás esteja corretamente e não tenha torções ou torções. Prenda o trem a gás ao carburador e o acelerador com os parafusos removidos anteriormente.
Etapa 4: Anexe o distribuidor
Coloque o distribuidor na área pretendida. Prenda -o com os parafusos correspondentes. Certifique -se de que o distribuidor esteja apertado e não balance para garantir uma função adequada.
Etapa 5: Definindo a tensão de tração do gás
Verifique a tensão do trem a gás. Deve haver uma ligeira tensão para que a aderência do acelerador funcione sem problemas. Se necessário, ajuste a tensão girando o parafuso de ajuste no carburador.
Etapa 6: teste funcional
Comece a motocicleta e teste o acelerador. Certifique -se de que o trem a gás reaja corretamente e que não haja ruídos incomuns. Execute uma unidade de teste para confirmar a funcionalidade.
Cuidar do trem a gás
Perguntas frequentes
Com que frequência o trem a gás deve ser alterado?
O trem a gás deve ser alterado a cada 2-3 anos ou quando estiver usando. Preste atenção às rachaduras ou descoloração.
Posso mudar o trem a gás sozinho?
Sim, alterar o trem a gás é uma tarefa simples que pode ser realizada por todos com as ferramentas e instruções certas.
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