- Etapa 1: Preparação
- Etapa 2: protegendo a bateria
- Etapa 3: Remova os indicadores antigos
- Etapa 4: Instalação dos novos indicadores
- Etapa 5: conexão das resistências
- Etapa 6: exame final
Etapa 1: Preparação
Verifique se você possui todas as ferramentas e materiais necessários prontos: novos indicadores de LED, resistores, chaves e uma chave de fenda cruzada.
Etapa 2: protegendo a bateria
Antes de começar a trabalhar, separe a bateria para evitar circuitos curtos. Primeiro remova o cabo menos.
Etapa 3: Remova os indicadores antigos
Aparafuse os indicadores antigos e separe as conexões elétricas. Certifique -se de não danificar os cabos.
Etapa 4: Instalação dos novos indicadores
Anexe os novos indicadores de LED à área pretendida e conecte as conexões elétricas. Certifique -se de que a conexão esteja firmemente sentada.
Etapa 5: conexão das resistências
Para deixar os sinais de turno funcionarem corretamente, conecte os resistores fornecidos. Isso impede que os indicadores piscassem muito rapidamente.
Etapa 6: exame final
Conecte a bateria novamente e teste os novos sinais de turno. Certifique -se de piscar uniformemente e funcionar corretamente.
Quanto tempo dura os sinais de volta de LED?
Os piscos de LED geralmente têm uma vida útil mais longa do que as lâmpadas incandescentes convencionais, geralmente até 50.000 horas.
Posso omitir a resistência?
Não é recomendável omitir os resistores, pois isso pode levar a um rápido piscar dos indicadores de LED e pode afetar os eletrônicos da motocicleta.
![4 Resistências negras de sinal de volta LED [Marca do teste] - Kawasaki Versys 650 1000 W800](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/M9B5BcaEaatS5Xd7aiBT_6ecd9424-e5d1-4a8a-8d63-2beed37bcb0b.png?v=1738075091)