Etapa 1: Preparação

Antes de iniciar o novo piscar de LED, verifique se você tem todas as ferramentas necessárias prontas. Isso inclui uma chave de fenda, um cortador lateral, um ferro de solda (se necessário) e fita isolante.

Etapa 2: Remova os indicadores antigos

Desligue a motocicleta e remova o revestimento, se necessário. Solte os parafusos dos indicadores antigos e retire os cabos. Certifique -se de não danificar os cabos.

Etapa 3: Instalação dos novos indicadores de LED

Coloque os novos indicadores de LED na posição desejada. Prenda -os com os parafusos fornecidos. Conecte os cabos de acordo com a marcação de cores (ou seja, mais a mais e menos a menos).

Etapa 4: Anexe a resistência

Para regular o piscar dos indicadores de LED, você deve anexar a resistência. Conecte qualquer resistência aos cabos correspondentes. Verifique se as conexões estão seguras e isolá -las com fita adesiva.

Etapa 5: teste os indicadores

Antes de montar tudo, teste os novos sinais de turno para garantir que você trabalhe perfeitamente. Ligue a motocicleta e pressione o sinal de giro para verificar a função.

Etapa 6: conclusão e cuidado

Depois que tudo funciona, monte o revestimento novamente. Limpe o novo turno sinaliza regularmente para garantir sua visibilidade e durabilidade.

FAQ 1: Por que preciso de resistência para piscos de LED?

Os piscos de LED precisam de resistências para regular a frequência piscante e garantir que eles funcionem corretamente. Sem resistências, pode haver uma frequência rápida que pode indicar um mau funcionamento.

FAQ 2: Os indicadores de LED estão seguros com a marca de teste eletrônico?

Sim, o LED Plinkers com marcas de teste eletrônico atende a todos os padrões de segurança e são aprovados para o tráfego rodoviário. Eles também oferecem melhor visibilidade.

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