Etapa 1: Faça os preparativos

Comece a estacionar a motocicleta e garantir que a chave de ignição seja removida. Prepare todas as ferramentas necessárias, incluindo chaves de fenda, alicate e possivelmente um multímetro.

Etapa 2: Remova os indicadores antigos

Abra a tampa do sinal de giro afrouxando os parafusos. Tire cuidadosamente os indicadores antigos e separe as conexões elétricas. Certifique -se de não danificar os cabos.

Etapa 3: Conecte novos indicadores de LED

Conecte os novos pisques de LED aos cabos da sua motocicleta. Certifique -se de considerar a polaridade certa. Se necessário, use um tubo de encolhimento para as conexões do cabo.

Etapa 4: Instale a resistência

Instale os resistores fornecidos para garantir uma frequência piscante correta. Conecte os resistores em paralelo aos indicadores de LED para evitar sobrecarga e mau funcionamento.

Etapa 5: realizar o teste de função

Ligue a ignição e teste os novos sinais de turno. Verifique se você pisca corretamente e se a frequência está correta. Também verifique se os indicadores brilham uniformemente.

Etapa 6: cuidar dos indicadores

Limpe o turno sinaliza regularmente com um agente de limpeza suave e um pano macio para remover a sujeira e os depósitos. Verifique as conexões elétricas quanto à ferrugem ou dano.

FAQ 1: Quanto tempo dura os sinais de volta LED?

Os piscos de LED têm uma vida útil média de 30.000 a 50.000 horas, o que o torna muito mais durável que as lâmpadas incandescentes convencionais.

FAQ 2: Os resistores são imperativos?

Sim, são necessárias resistências para manter a frequência piscante estável e para evitar a sobrecarga dos piscais. Sem eles, mal -funções podem ocorrer.

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