Etapa 1: Preparação

Antes de começar a instalar os piscos de LED, verifique se você tem todas as ferramentas necessárias em mãos. Isso inclui uma chave de fenda, um alicate e possivelmente um multímetro para verificar as conexões elétricas.

Etapa 2: Remova os indicadores antigos

Comece a reduzir os indicadores antigos. Solte os parafusos que prendem os indicadores ao corpo. Desconecte as conexões elétricas, retirando cuidadosamente os plugues. Certifique -se de não danificar os cabos.

Etapa 3: instale resistores

Instale os resistores fornecidos para garantir o piscar correto dos sinais de curva do LED. Conecte os resistores em paralelo aos novos indicadores. Certifique -se de considerar a polaridade para evitar curtos circuitos.

Etapa 4: Monte novos indicadores

Coloque os novos indicadores de LED nos locais fornecidos. Prenda -os com os parafusos e certifique -se de sentar -se firmemente. Conecte as conexões elétricas do turno sinaliza aos cabos da motocicleta.

Etapa 5: Teste de função

Depois que tudo estiver montado, eles realizam um teste de função. Ligue a ignição e pressione o indicador. Verifique se os dois lados piscam corretamente e se a velocidade do piscar é normal.

Etapa 6: cuidados e manutenção

Para prolongar a vida útil dos seus novos sinais de turno, limpe -os regularmente da sujeira e da poeira. Verifique as conexões elétricas ocasionalmente para garantir que tudo funcione corretamente.

Quanto tempo dura os sinais de volta de LED?

Os piscos de LED geralmente têm uma vida útil de até 50.000 horas, o que o torna muito durável em comparação com as lâmpadas convencionais.

Posso montar os indicadores?

Sim, a montagem dos indicadores geralmente é fácil e pode ser realizada por todos com habilidades manuais básicas. No entanto, use as ferramentas certas e siga as instruções.

2 Turn LED sinaliza resistências negras [E -Test Mark] - Kawasaki KX KMX 125 250

Preço: € 29