Etapa 1: Preparação

Verifique se você possui todas as ferramentas e materiais necessários. Isso inclui os novos sinais de curva de LED, resistores, uma chave de fenda, alicate e fita isolante elétrica.

Etapa 2: Remova os indicadores antigos

Desligue a motocicleta e separe a bateria. Remova os sinais de giro antigos, afrouxando os parafusos e removendo os cabos.

Etapa 3: Anexe a resistência

Instale os resistores em paralelo aos novos indicadores de LED para garantir a frequência piscante correta. Conecte os cabos e isole as conexões com uma fita isolante elétrica.

Etapa 4: Instale novos sinais de curva

Anexe os novos indicadores de LED às áreas pretendidas. Certifique -se de conectar os cabos corretamente e proteger os sinais de curva com os parafusos.

Etapa 5: realizar o teste de função

Conecte a bateria novamente e teste os novos sinais de turno. Certifique -se de que estes flash corretamente e que nenhuma mensagem de erro seja exibida.

Etapa 6: Instruções de cuidados

Para prolongar a vida útil dos sinais de curva, limpe -os regularmente da sujeira e da poeira. Verifique as conexões do cabo para assento firme e ferrugem.

FAQ 1: Os indicadores de LED são compatíveis com todos os modelos?

Os piscos de LED são projetados especialmente para os Kawasaki ER-5 e ER-6N. Recomenda -se verificar a compatibilidade antes de comprar.

FAQ 2: Como posso ajustar a frequência piscante?

A frequência piscante pode ser controlada usando resistores adequados. Certifique -se de que os resistores tenham o número certo ohm para os seus sinais de curva.

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Preço: € 29