Etapa 1: Preparação

Antes de começar a instalar o novo pisca -pisca de LED, verifique se a motocicleta está em uma superfície estável e o motor está desligado. Use luvas de proteção adequadas e trabalhe em uma área bem ventilada.

Etapa 2: Remova os indicadores antigos

Comece a remover os indicadores antigos. Solte os parafusos que prendem os indicadores em seu lugar e separam as conexões elétricas. Certifique -se de não danificar os cabos.

Etapa 3: Monte novos indicadores

Coloque os novos pisques de LED no local do sinal de giro antigo e prenda -os com os parafusos correspondentes. Certifique -se de sentar -se firmemente e estar na posição correta.

Etapa 4: Conecte a resistência

Conecte os resistores fornecidos aos sinais de curva para evitar uma mensagem de erro no computador ON -Board. Conecte os cabos de acordo com as instruções na embalagem dos resistores.

Etapa 5: Teste de função

Depois que tudo estiver conectado, ligue a motocicleta e teste os novos indicadores. Certifique -se de piscar corretamente e não as luzes de aviso são exibidas no painel.

Etapa 6: cuidados e manutenção

Verifique os sinalizadores de turnos regularmente para conexões e danos firmemente sentados. Limpe cuidadosamente os sinais de curva com um pano úmido para obter a visibilidade.

Pergunta 1: Os indicadores de LED são à prova de intempéries?

Sim, os piscos de LED são à prova de intempéries e projetados para uso em diferentes condições climáticas.

Pergunta 2: Preciso de ferramentas especiais para instalação?

Para a instalação, você geralmente precisa de uma chave de fenda e possivelmente um cortador lateral para remover os cabos antigos. A pinça também pode ser útil.

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