Suzuki Gsx800S [PBR] - Roda dentada em alumínio padrão - 525

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A PBR estabeleceu-se como um renomado fabricante italiano de componentes de acionamento de alto desempenho, cujos produtos são particularmente valorizados nas indústrias de motocicletas e quadriciclos. Aquele aqui apresentado roda dentada caracteriza-se pela sua construção precisa e pela utilização de materiais de alta qualidade, que o tornam ideal para utilização em desportos motorizados e para motociclistas exigentes.

Dados técnicos:

  • Nome do produto: PBR RR SPROC 525 ALU UL 4385, 48
  • Versão da roda dentada: Padrão
  • Número de dentes da roda dentada: 48 dentes
  • Passo da corrente: 525
  • Materiais: Alumínio
  • Fixação: 6 buracos
  • Peso: 454 gramas
  • Dimensões: Comprimento 246 mm, largura 241 mm, altura 12 mm

Características do produto:

Isto roda dentada do PBR possui uma série de características especiais que o diferenciam de outros produtos no mercado. Aqui estão algumas das características mais importantes:

  • Design ultraleve: Graças à utilização do alumínio, a roda dentada oferece um excelente equilíbrio entre resistência e peso, resultando num melhor desempenho e num desgaste reduzido.
  • Rigoroso controle de qualidade: Cada roda dentada passa por um processo de fabricação monitorado de perto para garantir qualidade e desempenho consistentes que atendem aos altos padrões do automobilismo.
  • Otimizado para competições: A estreita colaboração com equipes de corrida permite que a PBR desenvolva produtos especificamente adaptados às altas demandas das corridas.

Escopo de aplicação

O PBR roda dentada é adequado para uso em uma variedade de motocicletas e é particularmente otimizado para motocicletas esportivas e de corrida. Seu ajuste universal e construção especial fazem dele uma excelente escolha para quem valoriza qualidade e desempenho.

Com uma roda dentada tão bem pensada e de alta qualidade, a PBR oferece aos entusiastas e profissionais de motocicletas a oportunidade de otimizar o desempenho de suas máquinas e tirar o máximo proveito de cada corrida e de cada passeio.