Aprilia Shiver 750 [YSS] - Amortecedor de direção competição 75 vermelho

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€144,00 EUR

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O amortecedor de direção YSS Competition 75 em vermelho é um acessório de alta qualidade que foi especialmente desenvolvido para uso no automobilismo. Este componente desempenha um papel crucial na melhoria da estabilidade e segurança de condução, minimizando movimentos de direção indesejados, especialmente em altas velocidades. Ideal para entusiastas de corridas e motociclistas sérios que desejam levar o controle do veículo para o próximo nível.

Dados técnicos:

  • Nome do produto: Concorrência de amortecedor de direção YSS 75 vermelho
  • Categoria: Peças e acessórios para veículos
  • Subcategoria: Peças do chassi
  • Peças de serviço: Serviços de chassi
  • Volume: 1414cm³
  • Peso: 355g
  • Comprimento: 357 mm
  • Largura: 88 mm
  • Altura: 45mm
  • Cor: Vermelho

Importância para a experiência de condução

Um amortecedor de direção é um componente essencial para qualquer motocicleta de alto desempenho, ajudando a reduzir o risco de choque no guidão e, portanto, aumentando significativamente a segurança. Durante mudanças rápidas de direção, como ocorre em pistas de corrida ou estradas exigentes, o amortecedor de direção YSS estabiliza a motocicleta, proporcionando controle preciso e melhor feedback da roda dianteira.

Montagem e manutenção

A instalação do amortecedor de direção YSS requer uma braçadeira especial do amortecedor de direção, que garante uma fixação segura e firme. Recomenda-se que a montagem seja realizada por um profissional para garantir ótimo desempenho e segurança. A manutenção e verificações regulares do amortecedor são importantes para manter sua funcionalidade e desempenho.

Design e materiais

O marcante vermelho do amortecedor não é apenas visualmente atraente, mas também funcional. Feito com materiais de alta qualidade, o amortecedor de direção YSS oferece uma construção robusta que pode suportar as rígidas demandas do automobilismo. O baixo peso e as dimensões compactas ajudam a integrar o amortecedor sem comprometer o desempenho geral da motocicleta.