Suzuki GSX 1400 [2001-2004] - Alurack

✔️ Novo

€266,00 EUR

Disponível novamente

Adequado para anos de construção: [2001-2004].

Fabricante/marca: Hepco & Becker

Modelo: GSX 1400.

Artigo: Alumínio.

Descrição do produto: Alurack para Hepco & Becker GSX 1400

Esta transportadora de casos da Alurack Top da Hepco & Becker, especialmente desenvolvida para o Suzuki GSX 1400 (construído em 2001-2004), une a funcionalidade com um design atraente. A combinação de uma estrutura de aço robusta e uma placa de transportadora de alumínio garante alta estabilidade e uma aparência atraente. O alumínio é combinado com precisão ao modelo de motocicleta e se encaixa perfeitamente na aparência da máquina.

Detalhes técnicos e escopo da entrega

  • Construção básica feita de aço com placa portadora de alumínio
  • Incluído no escopo da entrega: Modelo -portador de caixa do duto de alumínio específico do modelo, kit de montagem e instruções
  • Nenhum adaptador adicional é necessário para a entrada de estojo superior
  • Acabamento superficial de alta qualidade
  • Transportadora básica idêntica como o Easyrack, mas com suporte rígido
  • Um cabide especial é necessário para a assembléia do Caso padrão HEPCO & BECKER ALU 35 (Número do artigo: 700007350 ou 700007351)
  • Livre de registro, nenhum ABE ou registro necessário
  • Carga útil recomendada: 5 kg
  • Velocidade máxima com carregamento: 130 km/h

Além disso, o Alurack oferece pontos de fixação integrados para cintos de bagagem que permitem a montagem segura de bagagem adicional, como rolos de bagagem. O alumínio foi projetado exclusivamente para a absorção de topcases da Hepco & Becker ou da bagagem macia e não é compatível com placas plásticas universais.

Observe que a bagagem pesada deve ser transportada idealmente em casos paralelos ou em um saco de tanque para não afetar a dinâmica de direção. As instruções de montagem e informações específicas do fabricante de motocicletas devem ser observadas para uso ideal. O produto foi desenvolvido exclusivamente para a condição padrão da motocicleta e não foi testado com acessórios adicionais, como sistemas de escape modificados, detentores de placas ou outros indicadores.