Moto Guzzi California 1100 peças de reposição

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Moto Guzzi California 1100i [1995] - Primária unidade

€139,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Eixo de cames Moto Guzzi California 1100i [1995] - Eixo de cames - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Eixo de cames

€369,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Swinging Bolts Moto Guzzi California 1100i [1995] - Swinging Bolts - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Swinging Bolts

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Moto Guzzi California 1100i [1995] - Barras de colisão no casal do conjunto da frente Moto Guzzi California 1100i [1995] - Barras de colisão no casal do conjunto da frente - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Barras de colisão no casal do conjunto da frente

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Moto Guzzi California Chacal 1100 KD [todos os anos de construção] - Speedômetro - Execução reforçada Moto Guzzi California Chacal 1100 KD [todos os anos de construção] - Speedômetro - Execução reforçada - 0

Moto Guzzi California Chacal 1100 KD [todos os anos de construção] - Speedômetro - Execução reforçada

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [todos os anos de construção] - Trem a gás - Aumento da execução Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [todos os anos de construção] - Trem a gás - Aumento da execução - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [todos os anos de construção] - Trem a gás - Aumento da execução

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [todos os anos de construção] - Trem de estrangulamento - aumento da execução Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [todos os anos de construção] - Trem de estrangulamento - aumento da execução - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [todos os anos de construção] - Trem de estrangulamento - aumento da execução

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [todos os anos de construção] - Trem de acoplamento - Aumento da execução Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [todos os anos de construção] - Trem de acoplamento - Aumento da execução - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [todos os anos de construção] - Trem de acoplamento - Aumento da execução

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Trem de estrangulamento Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Trem de estrangulamento - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Trem de estrangulamento

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Trem a gás Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Trem a gás - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Trem a gás

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Damper de direção Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Damper de direção - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Damper de direção

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Carcaça do motor carcaça vazia Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Carcaça do motor carcaça vazia - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Carcaça do motor carcaça vazia

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Caixa de engrenagens completamente com caixa de engrenagens Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Caixa de engrenagens completamente com caixa de engrenagens - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Caixa de engrenagens completamente com caixa de engrenagens

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Moto Guzzi California Jackal 1100 kd [1997] - Boltos de balanço Chrome Moto Guzzi California Jackal 1100 kd [1997] - Boltos de balanço Chrome - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 kd [1997] - Boltos de balanço Chrome

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Funil de sucção de sucção de ingestão Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Funil de sucção de sucção de ingestão - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Funil de sucção de sucção de ingestão

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Fornecimento de gestão de petróleo para os cilindros Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Fornecimento de gestão de petróleo para os cilindros - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Fornecimento de gestão de petróleo para os cilindros

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Admissão de HauptStandfedern Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Admissão de HauptStandfedern - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Admissão de HauptStandfedern

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Pene Anento Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Pene Anento - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Pene Anento

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Moto Guzzi California Chacal 1100 KD [1997] - Pinça de freio na frente Moto Guzzi California Chacal 1100 KD [1997] - Pinça de freio na frente - 0

Moto Guzzi California Chacal 1100 KD [1997] - Pinça de freio na frente

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Cadeia de controle de ignição de engrenagem Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Cadeia de controle de ignição de engrenagem - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Cadeia de controle de ignição de engrenagem

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Rotor Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Rotor - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Rotor

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Pleuel Set Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Pleuel Set - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Pleuel Set

€109,00 EUR
Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Bomba de óleo com unidade Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Bomba de óleo com unidade - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Bomba de óleo com unidade

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Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Locksmith Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Locksmith - 0

Moto Guzzi California Jackal 1100 KD [1997] - Locksmith

€219,00 EUR

Moto Guzzi California 1100 peças de reposição

O Moto Guzzi California 1100 é muito mais do que apenas um cruzador: combina patrimônio histórico e conforto moderno de direção, chique italiano e uma experiência inconfundível de V2. O nome "California" é parte integrante do portfólio Guzzi desde o início dos anos 70, em que a versão 1100 é considerada o ponto de cúpula da série clássica da Califórnia. Com seu V2 refrigerado ao ar, motor embutido e robusto Cardan Drive, ele reflete o espírito de Guzzi característico. Para muitos motociclistas, o California 1100 representa o epítome de uma motocicleta confortável e distinta, que convence com facilidade do Mediterrâneo e um toque de exclusividade.

Neste retrato detalhado, nos dedicamos à história do Califórnia 1100, suas sutilezas técnicas, opções típicas de manutenção e ajuste, bem como as mais importantes Moto Guzzi California 1100 peças de reposição. Também fechamos o círculo para outros clássicos de Guzzi, como o Moto Guzzi 850-T3, o V7 Especial e o V 1000. Isso cria uma imagem abrangente que atrai os recém -chegados e a experiência de Guzzisti.

Revisão histórica--como surgiu a série da Califórnia?

As raízes do Moto Guzzi Califórnia Devolva até a década de 1970, quando a necessidade de cruzadores aconchegantes, mas fortes nos Estados Unidos, apresentou um alto grau de adequação de longa distância. Moto Guzzi, já conhecido pelo motor V2 embutido e pelo Cardan Drive, reconheceu a lacuna e apresentou uma motocicleta que foi explicitamente desenvolvida para o gosto americano. O assento confortável, o guidão largo, as pranchas gratuitas e em parte um para -brisa - Guzzi correspondia à imagem de um "cruzador de cavalheiros", pois era predestinado para as rodovias americanas.

Mas o sucesso não se limitou à América. Uma base de fãs leais também se desenvolveu na Europa que apreciava o conforto e as características relaxadas da Califórnia. Várias variantes de deslocamento se seguiram ao longo do tempo, como o Cali II com 850 cm³ ou versões posteriores com cerca de 948 ou 1064 cm³. O último formou a base para o de hoje Califórnia 1100Isso encontrou seu lugar no mundo do cruzador sem perder a identidade de Guzzi. Essa mistura de tradição, estilo e tecnologia confiável é o que distingue uma Califórnia até hoje.

Dados -chave técnicos - a essência do modelo 1100

O Califórnia 1100 Possui um motor de 90 ° V2 refrigerado ao ar, cujo deslocamento é nominal a cerca de 1064 cm³. Dependendo do ano da variante de construção e modelo (por exemplo, EV, chacal, pedra, especial), o motor produz entre 60 e 75 hp, com a fita de torque ampla moldando o caractere. Muita força de baixas velocidades, cruzeiro descontraído em ritmo médio: é isso que você espera de uma Califórnia - e é exatamente isso que ele oferece. A transmissão de energia ocorre como de costume com o Moto Guzzi via Cardan Drive, que torna o gesso da corrente regular supérfluo, mas requer certa atenção para focas e petróleo no Cardan.

O chassi da Califórnia 1100 melhorou visivelmente ao longo dos anos. Os modelos anteriores dependem de quadros simples, mas estáveis ​​de loop duplo, combinados com telegrados convencionais na frente e suportes duplos na parte traseira. Às vezes, as edições modernas oferecem um garfo mais ajustável e pernas de penas de alta qualidade que atendem ao peso e à demanda por conforto durante a direção de longa distância. O banco é luxuosamente dimensionado, para que o motorista e o passageiro da frente não recebam espaço em longos passeios. Recursos como placas de corrida, guidão largo e em parte um para -brisa (dependendo do pacote de equipamentos) completam a imagem geral. No total, a Califórnia pode ser descrita como um "cruzador de conveniência", que combina harmoniosamente tradição e função.

Semelhanças e diferenças para outros modelos Moto Guzzi

Como parte da família Guzzi tradicional, o Califórnia 1100 Muitas características com seus irmãos:

1. Moto Guzzi 850-T3
Esta série foi uma espécie de precursor dos maiores modelos de turnê e cruzeiro. O motor de 844 cm³ e o chassi independente são semelhantes na série de construção e filosofia da Califórnia. Muitos princípios-e.g. A unidade de cardan, 90 ° -v2 -é idêntica, apenas o deslocamento e o equipamento diferem. Moto Guzzi 850-T3 peças de reposição Às vezes, pode ser intercambiável com os de um 1100 da Califórnia, especialmente na área de certos vedações ou componentes do chassi do motor (por exemplo, armazém). Mas o T3 é projetado um pouco purista e é menos aparado para conforto.

2. Moto Guzzi V7 Especial
O V7 de hoje (assim como seus precursores) representa um caractere retrô com um deslocamento menor (750-850 cm³) e construção mais enxuta. Juntos, a unidade V2 e o design típico são comuns, mas o V7 é significativamente mais leve e menos orientado a turnê. Quem Moto Guzzi V7 Peças de reposição especiais O vício, principalmente não encontrou a California 1100-Foundation, já que o motor, o chassi e até o tanque são projetados para outras dimensões e propósitos. No entanto, pode haver sobreposições ocasionais para acessórios como interruptores elétricos, espelhos ou frenagem.

3. Moto Guzzi v 1000
Esta série também usa um princípio de construção semelhante (Cardan Drive, ao longo do Built -in V2). A esse respeito, você pode vê -los como parentes distantes que são semelhantes à manutenção, graças a um DNA semelhante. No entanto, o California 1100 com mais deslocamento e mais conforto. Além disso, geralmente possui uma área de passageiros mais extensa e conceitos ajustáveis ​​do guidão, que não são destinados ao V 1000. Ainda assim, um visual vale a pena se você Moto Guzzi v 1000 peças de reposição Ou a Califórnia está procurando 1100 partes para determinar compatibilidades em fóruns ou catálogos de revendedores.

4. Outras variantes da família California
Dentro da série 1100 da Califórnia, havia várias variantes de equipamentos-por exemplo, a Vintage da Califórnia EV, Jackal, Stone ou da Califórnia. Comuns a todos são os valores básicos (V2, Kardan, adequação à turnê, guidão amplo), mas detalhes como revestimento, instrumentos ou sistema de escape podem diferir. Portanto, você deve sempre prestar muita atenção ao ano modelo e à versão específica se for adequado Moto Guzzi California 1100 peças de reposição quer adquirir.

Fraquezas típicas e manutenção principal

Embora a Califórnia 1100 Em geral, existem alguns pontos que devem ficar de olho nos proprietários:

  • ✓ Cardan Drive: Como em todas as guzzis, o aperto e o nível correto do óleo no kardan são essenciais. Vedações do eixo defeituoso ou óleo antigo demais pode levar a danos dispendiosos.
  • ✓ Sistemas hidráulicos: Anos posteriores anos de construção usavam freios combinados ou soluções de bomba expandida. Aqui, os níveis e linhas de fluido devem ser verificados regularmente, pois o ar ou depósitos penetraram na potência de frenagem.
  • ✓ Eletricidade e ignição: A eletricidade da Guzzis mais antiga é notória por corrosão nos plugues e possíveis problemas de contato. Caixas e controladores de ignição são fraquezas potenciais que podem desistir da mente com uma quilometragem muito alta. A mudança no CDI ou elétron moderno. Os componentes do regulador podem ajudar aqui.
  • ✓ Óleo de motor e jogo de válvula: Um V2 resfriado ao ar não gosta de negligência para trocar de óleo. Além disso, o jogo de válvula falso leva a perdas de desempenho e aumento do desgaste. Verificações regulares (cerca de 5000 a 10.000 km) são aconselháveis.
  • ✓ Armazém de chassi: Com um cruzador mais pesado como o California 1100, é importante verificar o armazém de balanço, rolamentos de cabeça de direção e cordas das filas. Uma direção suave é essencial para o manuseio estável.

Há uma oferta rica para todas as áreas de desgaste ou problemas Moto Guzzi California 1100 peças de reposição -Hhiter originais, peças de reposição ou até mesmo melhor peças de réplica. Os revendedores especializados, fóruns e clubes correspondentes são bons pontos de contato para obter informações sobre durabilidade e precisão.

Simpatia de manutenção e potencial de bricolage

Uma das vantagens das máquinas Guzzi é a sua construção comparativamente simples, que atende a chaves experientes e iniciantes. O motor de 90 ° V2 é relativamente acessível; As válvulas podem ser ajustadas em muitos modelos sem ferramentas especiais, e a caixa de engrenagens/sistema cardan-pelo menos com atendimento decente-é menos suscetível do que algumas cadeias. Ao mesmo tempo, o maior peso de uma Califórnia pode se tornar um problema se conversões mais extensas ou revisões motoras forem realizadas. Um estágio de oficina estável e um pouco de força muscular são úteis aqui.

A oferta para Moto Guzzi California 1100 peças de reposição suporta muitos projetos de bricolage. Desde interruptores de troca a peças de acoplamento a motociclistas inteiros, você pode encontrar quase tudo o que precisa em lojas on -line, em revendedores de carros clássicos ou em trocas de clubes. As vedações especiais (por exemplo, anéis de O e anéis fervores para Cardan ou Fork) estão tão disponíveis quanto os kits de pistão, membranas carburadoras ou bicos de injeção (para modelos mais recentes). Qualquer pessoa que já tenha trabalhado na tecnologia Guzzi considera a manutenção relativamente sem problemas.

Ajuste e individualização - espaço para caligrafia pessoal

Muitos motoristas da Califórnia deixam sua máquina em sua condição original para obter a aparência clássica do cruzador e o valor de reconhecimento. Mas uma certa individualização também é popular na cena do cruzador. As medidas comuns são:

  • ✓ Sistemas de escape: Em particular, o silenciador adaptado enfatiza o som de Guzzi ainda mais e dá ao motor que executa um caráter mais volumoso. Aqui está prestando atenção ao registro das ruas e entradas correspondentes.
  • ✓ Ajustes e ajustes de assento: Seja mais alto, mais largo ou dobrado - um guidão personalizado ou um banco modificado pode melhorar visivelmente o conforto e a experiência de direção. A abaixamento das pernas da mola também é um problema, especialmente para motoristas mais curtos.
  • ✓ Sistemas de casos e pára -brisa: Para os viajantes, o California 1100 pode ser fornecido com casos de casca dura, principais casos e pára-brisa grande, que sublinha o caráter de turismo.
  • ✓ Otimizações de motor: Se você estiver procurando por mais energia, pode confiar em um filtro de ar de desempenho, bocais maiores de carburador ou caixas de ignição alteradas (CDI/ECU). Aqui também, é aconselhável uma coordenação com o escapamento para garantir um desempenho harmonioso.

Em geral, é aconselhável manter as conversões discretamente para o charme e o valor de um Califórnia 1100 não colocar em risco. No mercado usado em particular, estados originais ou otimizações sutis são geralmente mais populares e em valor estável.

Adequação diária e conforto de viagem

Como um cruzador com aprox. 260-300 kg de peso vazio (dependendo do equipamento) e uma resposta relaxada, o Califórnia 1100 Excelente para a vida cotidiana na cidade e para viagens de fim de semana. Devido ao amplo guidão, você mantém um bom controle no tráfego denso. No entanto, as dimensões não devem ser subestimadas em passagens apertadas, especialmente se os casos laterais forem instalados.

Ela joga seus pontos fortes na estrada rural: especialmente em velocidades em torno de 80 a 120 km/h, desenvolve seu charme V2 relaxado e permite passeios extensos sem estresse. Bancos de assentos de conforto, laços fortes e opções de bagagem suficientes estão disponíveis para viagens mais longas. Muitos modelos da Califórnia podem ser facilmente combinados com dois alforjes ou um grande estojo, para que até as viagens por várias semanas não sejam um problema.

Embora a máquina seja frequentemente puxada no acelerador, seu domínio não está em orgias de alta velocidade, mas no soberano. O baixo centro de gravidade e as rodas de 16 ou 17 polegadas (dependendo da série) oferecem uma espera sólida, enquanto a distância entre eixos longa garante que o descanso de corrida.

Compra de conselhos e desempenho

Quem a Moto Guzzi California 1100 Se você deseja adquirir, deve descobrir mais sobre as diferentes linhas de modelo (por exemplo, EV, chacal, pedra, especial, vintage), pois essas diferem em equipamentos e às vezes no ajuste do motor. Em geral, muitas cópias são oferecidas em uma condição bem arrumada, uma vez que os motoristas de Guzzi geralmente dão grande importância à manutenção. No entanto, vale a pena elaborar uma lista de verificação:

  • ✓ Tensão no óleo no cardan e na caixa de engrenagens: Está pingando em algum lugar? Um pouco de transpiração é normal, mas vazamentos maiores podem sinalizar problemas.
  • ✓ Freios e hidráulicos: Os freios combinados ou integrais (se disponível) funcionam perfeitamente? Quantos anos tem o fluido de freio?
  • ✓ Jogo de válvula e ruídos do motor: Um som barulhento pode indicar válvulas incorretamente definidas. Com alta quilometragem, vale a pena um teste de compressão do cilindro.
  • ✓ Elétrica: A rede On -Board está estável? A máquina pode ser iniciada de maneira limpa? Todas as luzes funcionam e exibem?
  • ✓ Pneus e jantes: Cruiser e Tourer geralmente sofrem de superfícies médias loucas, enquanto os flancos ainda são novos. Preste atenção ao desgaste desigual ou a qualquer altura/lateral.

Em termos de preço, os modelos bem cuidados da Califórnia 1100 geralmente estão no segmento do meio, dependendo do ano de construção, quilometragem e conversões. Desde que a demanda por Classic Guzzi Cruisers aumentou nos últimos anos, você pode esperar uma manutenção de valor estável. Portanto, se você está procurando um cruzador com um personagem onde você possa se ferrar e que, graças à alta qualidade de fabricação, mesmo com quilometragem maior, você não é limitado, o California 1100 está correto.

Perspectivas futuras e comunidade

Em tempos de aumento da tecnologia eletrônica e híbrida, o Moto Guzzi California 1100 Para uma certa baixa, a terra na construção de motocicletas. Motor refrigerado a ar, componentes mecânicos, formas claras e um pulso notável para tudo isso é caracterizado pela tradição Guzzi. A comunidade em torno desses veículos está viva: em fóruns, clubes ou reuniões, você encontrará muitas pessoas como -que desfrutam de mecânica não complicada, design independente e talento italiano.

Embora o Moto Guzzi se desenvolva naturalmente, por exemplo, com a série V9 ou V85 mais jovem, o California 1100 continua sendo um componente importante no entendimento das marcas. Ele simboliza o cruzador de conforto na bicicleta Guzzi estável-que pode ser movida pelo país sem muito barulho e ainda tem extravagância suficiente para não descer em nenhum estacionamento. Essa mistura de confiabilidade e idiossincrasia italiana o tornará interessante para colecionadores, motoristas diários e motociclistas do dia a dia.

Conclusão - um caráter forte para os individualistas

O Moto Guzzi California 1100 Incorpore o capítulo tradicional "Cruiser feito na Itália". Com o Built -in V2, o som inconfundível e um chassi orientado para o conforto, é perfeito para os motociclistas que procuram a experiência de uma viagem descontraída em campo ou de um passeio de fim de semana agradável. Ela não economiza no carisma: a inclinação leve do V2, o momento de inclinação do gás e a silhueta que se espalham, mas elegante, garantem uma grande aparência.

Qualquer pessoa que cuida da Califórnia 1100 Moto Guzzi California 1100 peças de reposição A configuração em alta qualidade e mantém regularmente intervalos de manutenção é recompensada com um veículo de longo prazo que distribui alta quilometragem. Em contraste com muitos outros cruzadores da América ou do Japão, ela enfatiza suas raízes européias - uma peculiaridade que se reflete em inúmeros detalhes, por exemplo, no layout de quadro exclusivo, nas características de direção do tipo Guzzi e na marca tradicional. Independentemente de você escolher medidas de ajuste original ou sutil purísticas: um California 1100 sempre mantém sua identidade distinta.

Com o objetivo dos acessórios e peças, os motoristas Guzzi oferecem uma extensa faixa há anos. Graças a fóruns ativos, clubes e plataformas on -line globais, você raramente terá problemas para encontrar componentes ainda mais incomuns. Além disso, existem fabricantes conhecidos de pós-venda que fornecem melhorias especiais para freios, exaustão, suspensão e até truques ópticos. Isso significa que o California 1100 pode ser adaptado ao seu próprio gosto, sem falsificar o personagem.

Finalmente, deve -se notar: um Moto Guzzi California 1100 é uma opção interessante para todos os motociclistas que procuram uma motocicleta madura e mecânica com uma porção de talento italiano - um veículo que ainda deixa espaço e operação háptica, mas é confortável o suficiente para manter o prazer por muitos quilômetros. Seja como um cruzador nostálgico, uma máquina de viagem confiável ou simplesmente como um veículo de duas rodas carismático, a vista se atrai-a Califórnia 1100 une uma grande parte da história de Guzzi e, portanto, permanece uma constante na paisagem de motocicleta em movimento rápido.

Se você quiser manter este clássico italiano vivo ou discretamente individualizado, você deve Moto Guzzi peças de reposição Defina que garante a qualidade e o ajuste correto. Vale a pena pesquisar provedores de renome, revendedores experientes e na comunidade Guzzi. Afinal, um California 1100 não é apenas sobre utilidade pura - trata -se de dirigir prazer, identidade e alegria de ter um pedaço da história da motocicleta italiana no guidão.

Retire todo o potencial do seu cruzador - com Moto Guzzi California 1100 peças de reposição Esta equipe de sonho da Italo-Americana continua sendo um companheiro impressionante em todas as ruas e em todas as ocasiões.