LYNX 49 RANGER 600 E TEC [2011-2016] - Bateria híbrida

A bateria híbrida da Motobatt representa um desenvolvimento revolucionário na tecnologia de baterias, combinando as vantagens das baterias de chumbo-ácido e de lítio. Graças à inovadora tecnologia Smart Fusion (SFT), esta bateria atinge um desempenho excepcional que vai além dos limites de ambas as tecnologias de bateria convencionais. Oferece uma combinação impressionante da confiabilidade comprovada das baterias de chumbo-ácido e das propriedades avançadas das baterias de lítio.

A bateria híbrida caracteriza-se pela sua excepcional potência de arranque, maior vida útil e tempos de carregamento mais rápidos. É mais seguro e estável e oferece desempenho de partida consistente em todas as condições climáticas. Graças à tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat), a bateria recupera rapidamente, é resistente às vibrações e foi especificamente concebida para utilização em desportos de força.

Em comparação com as baterias tradicionais de chumbo-ácido, a bateria híbrida Motobatt oferece uma potência de partida 90% mais forte, é 30% mais leve, tem uma vida útil 500% mais longa, uma taxa de autodescarga 50% menor e carrega mais rápido. Em comparação com as baterias de lítio, oferece uma capacidade de amperes-hora 200% superior, é estável em termos de temperatura e oferece uma vida útil mais longa e um desempenho de arranque mais forte em condições frias.

A bateria híbrida da Motobatt é compatível com todos os sistemas de carregamento OEM e oferece opções flexíveis de conexão através do sistema MFlex. Os terminais de cobre garantem condutividade superior. Além disso, o design de alto desempenho protege a bateria contra sobrecarga e descarga profunda e garante equilíbrio dinâmico da célula e controle de temperatura.