Ktm 990 Duke R [BREMBO RACING] - kit de pinça de freio radial GP4-MS de 108 mm

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€3.424,00 EUR

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Isto Kit de pinça de freio radial BREMBO Racing 108 mm GP4-MS é uma solução sofisticada para motocicletas de corrida que buscam desempenho e precisão de frenagem superiores. Este kit foi projetado especificamente para o eixo dianteiro e sua tecnologia e construção avançadas garantem excelente desempenho nas situações mais exigentes.

Dados técnicos:

  • Eixo central: 100 mm
  • Deslocamento: 22,5 mm
  • Diâmetro do pistão: 30mm
  • Número de pistões: 4
  • Material do pistão: alumínio
  • Altura da cinta de freio: 34 mm
  • Tratamento de superfície: chapeamento de níquel
  • Pastilhas de freio estão incluídas
  • NÃO compatível com sistema ABS
  • Não use com rotor de disco de freio de 30 mm de largura
  • Torques de aperto fixos para o parafuso de sangria: 12÷16 Nm
  • Cor: Prata
  • Material: alumínio
  • Posição: Frente

Desempenho e qualidade

A pinça é feita de um único bloco de liga de alumínio de alta qualidade, possibilitada pela usinagem CNC. Este método de fabricação, combinado com a otimização topológica, resulta em rigidez e precisão operacional incomparáveis. O revestimento de níquel não só melhora a resistência à corrosão, mas também contribui para a qualidade estética, proporcionando um acabamento prateado brilhante.

Instalação e compatibilidade

A instalação do Kit de Paquímetro Radial BREMBO GP4-MS deve ser realizada por um profissional para garantir ótimos resultados. É importante observar que este kit de pinça não é compatível com sistemas ABS e não deve ser usado com rotores de disco de freio com 30 mm de largura. Os torques de aperto fixos para o parafuso de ventilação estão entre 12 e 16 Nm, o que garante uma instalação segura e confiável.

Este kit de pinça de freio é uma excelente escolha para motociclistas e entusiastas que não querem comprometer o desempenho de seus sistemas de freio. Com a sua construção robusta e tecnologia avançada, o kit BREMBO Racing GP4-MS oferece uma melhoria notável no desempenho de travagem e na segurança na pista de corrida.