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Honda XL 600 LM PD04 Peças sobressalentes--All-Rounder de Enduro confiável permanece em forma
O Honda XL 600 LM PD04 Pertence aos clássicos no segmento off-road: um cilindro único resfriado a ar/óleo com deslocamento de 600 cm³, estrutura robusta e chassi equilibrado têm garantido infinito diversão off-road desde 1983. Para que seu PD04 funcione de maneira confiável, mesmo após decades, que você precise de alta qualidade. Nesta descrição detalhada (aproximadamente 1.900 palavras), apresentamos todos os componentes relevantes, indicamos intervalos de manutenção, explicamos vulnerabilidades típicas e recomendamos atualizações significativas. No final, você encontrará ladrilhos pretos com links para nossa seleção Peças de reposição Honda XL 600, HONDA XL 500 peças de reposição e genérico Peças de reposição da Honda.
1 | História e personagem do XL 600 LM PD04
O PD04 apareceu em 1983 como uma versão da série XL 600 e foi caracterizado por motor de longo prazo, alta distância ao solo e manuseio simples. Projetado para inserções difíceis, defina -o como padrões e confiabilidade. Em 1987, foram realizadas numerosas melhorias detalhadas, que ainda fazem um jovem cronômetro popular.
✓ XLM PD04 (1983–1985)
Modelo básico com pára -lamas redondos, guidão simples, freio de tambor na parte traseira.
✓ XLM PD04A (1986–1987)
Configuração aprimorada de string, tradução alterada, carburador otimizado.
2 | Motor & Drive - Coração do XL
O cilindro único de SoHC refrigerado por ar/óleo com 600 cm³ oferece torque suavemente a partir de baixas velocidades. Para uma operação confiável, você precisa principalmente de vedações e usa peças na qualidade do OEM.
✓ Junta da cabeça do cilindro
OEM 12191-KEA, 000, composto multi-camada resistente ao calor.
✓ Vedação da tampa da válvula
12391-KEA, 000, perfil flexível de vedação de silicone.
✓ Anel de pistão
13011-KEA-005 (+0,25 mm) e 13011-KEA-010 (+0,50 mm).
✓ Anéis do eixo de manivela
91201-KEA-003 para vedação do cárter.
✓ Coberturas de embreagem
22810-KEA-003, suplementado por Springs de pressão 22811-KEA, 000.
✓ Fluido
41511-KEA-305, pinhão de aço resistente ao desgaste.
Dica de manutenção: Alteração de óleo a cada 5.000 km, controle do jogo de válvulas a cada 10.000 km, serviço de embreagem com uma resposta em declínio.
3 | Carburador e sistema de combustível
O PD04 usa um carburador Keihin com um diâmetro de 32 mm. As seguintes peças são cruciais para combustão limpa:
-
✓ Kit de Carburador-Rebuild
Membranas, válvula de agulha, agulha de natação e anéis de O. -
✓ Bocais principais e ociosos
Vote de acordo com o clima e a altura (padrão 118/38). -
✓ Agulha de natação
16010-KEA-003, protege a altura constante da câmara de flutuação. -
✓ Filtro de combustível
Filtro em linha 10 µm, protege contra sujeira na mangueira da gasolina. -
✓ Válvula de ventilação de combustível
16910-KEA, 000, válvula de membrana para ventilação correta.
Dica de otimização: Após cada manutenção do carburador, sincronize e compare a marcha lenta com o dispositivo de medição de CO para alterações mais suaves de gás.
4 | Ignição e eletricidade
A ignição confiável é essencial para viagens off-road. O PD04 vem com ignição CDI eletrônica e gerador 125-W.
✓ Plugues de ignição
NGK DPR9EA-9 para ignição limpa e vida útil longa.
✓ Unidade CDI
30410-KEA-641, substituição ou atualização para velocidades mais altas.
✓ Máquina de luz do estator
31120-KEA-641, OEM ou 160 W-Upgrade.
✓ Retificador/controlador
31600-KEA-641, baseado em MOSFET para tensão constante.
✓ bateria
12 V 10 AH, Gel sem manutenção ou versão AGM.
Dica de manutenção: Proteja os compostos CDI com spray de contato, exames do lado do estator a cada 10.000 km.
5 | Quadro e balanço - base estável
A estrutura de diamante e a traseira da roda traseira pró-ligação fornecem a tração e estabilidade XL de 600 lm. Artigos de serviço importantes:
-
✓ Kit de balanço
Rolamentos de Nadell e vedações de poeira, reprodução SKF ou todas as bolas. -
✓ Kit de eixo de maconha
Eixos preliminares e traseiros, mangas à distância e espinados. -
✓ Soquetes de quadros
Sockets de borracha para gravação de cabeça e balanço, defina 50550-kea, 000. -
✓ Tensionador de cadeia
40500-KEA, 000 ajustáveis.
Dica de manutenção: Limpe o rolamento giratório a cada 10.000 km, verifique os soquetes da estrutura quanto a rachaduras.
6 | Chassi e suspensão - o conforto atende ao controle
Com uma participação de 43 mm e viagens de 220 mm na traseira, o LM é perfeito para caminhos não pavimentados. Requisito de peças de reposição:
✓ Anéis de garfo
51251-KEA-641, incluindo proteção contra poeira.
✓ Óleo de garfo
Óleo de Motorex Fork 5 W, 550 ml por holm.
✓ Kit de serviço de assento
52400-KEA-641, selo de pistão e elemento de bombeamento.
✓ Pena de primavera
52401-KEA-641, opção progressiva de pós-venda.
Dica de manutenção: Alterar o petróleo e ferver toca após 15.000 km, revise o ShockLog após 20.000 km.
7 | Sistema de freio e bicicletas - segurança na área
Freio de disco hidráulico na frente e freio a tambor na parte traseira - peças de desgaste:
-
✓ Frente do disco do freio
45251-KEA, 000, aço de 240 mm, atualização de ondas opcionais. -
✓ Pinça de freio
45107-kea, 000, focas de pistão e soquetes guia. -
✓ Pastilhas de freio
45105-kea, 000, orgânico ou sinterizado para off-road. -
✓ Bakamento do freio do tambor
43251-kea, 000, costas, OEM-Repro. -
✓ Aro
44650-KEA, 000, SPOKES & RIM BAND.
Dica de manutenção: Altere o ponto de fluido de freio 4 anualmente, verifique as bochechas a cada 5.000 km.
8 | Plano de manutenção e intervalos
| Ponto de serviço | intervalo | Peças / líquido |
|---|---|---|
| Óleo de motor + filtro | 5.000 km | 10W-40 Mineral + 15410-KEA-003 |
| Verifique o jogo da válvula | 10.000 km | Shim-Kit 12204-KEA, 000 |
| Carburador | 10.000 km | Kit Keihin-Rebuild |
| Óleo de garfo + anéis fervores | 15.000 km | Óleo de garfo 5W + 51251-KEA-641 |
| Serviço de assento | 20.000 km | Kit 52400-KEA-641 |
| fluido de freio | 1 ano | DOT 4 |
| Cuidados e tensão em cadeia | 1.000 km | Chainkit 428 × 120 |
9 | Fraquezas e soluções típicas
✓ Carburador
Renove a junta da câmara da bóia, verifique a agulha de natação.
✓ Vazamento de óleo na tampa estável
Vedação de troca 31120-KEA-641, limpe a superfície plana.
✓ Saltos da primavera
Instale o ServiceKit 52400-KEA-641, Polish Piston Rod.
✓ Empurrando na mudança de carga
Verifique o CDI e as velas de ignição, renovar o kit de carburador de membrana.
✓ Vibrações no guidão
Monte pesos do guidão e alças de borracha.
✓ Fraqueza do freio na parte de trás
Verifique o tambor, renove o cozimento.
10 | Atualizações e acessórios de desempenho
- ✓ Filtro de ar esportivo - ar gêmeo para condições empoeiradas.
- ✓ Maconha deslizante -Exaustão de aço imperceptível para mais torque.
- ✓ Öhlins Atualização chocante - Regulador de nível de trem externo.
- ✓ Kit de farol de LED -Visão noturna mais Better, OEM Look.
- ✓ Holder GPS e kit de navegação -Para passeios em toda a estrada.
- ✓ Rack de bagagem e capa superior - Variantes de aço ou alumínio à prova de ferrugem.
11 | Critérios de seleção e dicas práticas
- ✓ Prefere números de divisão OEM para focas e rolamentos críticos.
- ✓ O Aftmarket permitiu kits de carburador, pastilhas de freio e filtros.
- ✓ Realize o serviço de primavera e garfo juntos para economizar tempo.
- ✓ Cuidado em cadeia com limpador de corrente + lubrificação a cada 500 km.
- ✓ Inspeção visual regular de quadros e rolamentos oscilantes.
12 | Conclusão - Seu XL 600 lm permanece pronto para todos os terrenos
Com o apresentado aqui HONDA XL 600 LM PD04 peças de reposição E você garante kits de manutenção que seu clássico sempre corra pronto para uso, confiável e seguro - off -road e em estradas rurais. Complete sua seleção com Peças de reposição Honda XL 600, HONDA XL 500 peças de reposição e Peças de reposição da Honda, para cobrir de maneira ideal todos os cantos da sua bicicleta. Agora navegue e prepare seu XL 600 lm para novas aventuras!
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