BMW R 1100 S R11S peças de reposição

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BMW R 1100 S R11s peças de reposição-o turista esportivo que redefiniu o conceito de boxeador

Como BMW 1999 Die R 1100 s Enviado em série de produção, ela recebeu o código da série interna R11s. Após os pequenos R2s pré-série, o modelo da série assumiu a cabeça de petróleo de 1085 cm³, mas perdeu a transmissão M97 mais robusta, um novo Motronic MA 2.4 e freios opcionais ABS-II. Entre 1999 e 2005, foram criadas várias variantes de equipamentos - incluindo o lendário Réplica de Boxerkup. Para que o turista esportivo ainda explora seu potencial hoje, é preciso precisamente preciso BMW R 1100 S R11S peças de reposição. Esta visão geral explica o que é importante.

Engine-base da cabeça de petróleo, chassi e eletrônica

98 hp a 7.500 rpm, 97 nm a 5 750 dados-chave, que também garantem um platô de desempenho respeitável ao boxeador R11S duas décadas depois. A mistura do Teleleer Front e Paralever Hinters combina com precisão a pobreza de manutenção típica da cardanidade. Para manutenção e possíveis atualizações, o portfólio de peças de reposição é dividido em quatro áreas principais:

Motor & Drive
Taxas de densidade da cabeça do cilindro, ringas de Oil Line, kit de embreagem, roda livre para iniciantes, armazém paralever.

Combustível e injeção
Bomba no tanque, controlador (3,0 bar), filtro de combustível, conjuntos de serviços de injetor, acoplamentos de metal com interrupção rápida.

Chassis e freios
Teleleer Ball Head, Spring Legs (Wilbers/Öhlins), discos de ondas, linhas de flexão de aço, provedores de sensores ABS.

Eletrônica e ignição
Bobinas de dupla ignição, provedores de salão, controlador LIMA (50 → 60 a), árvores de cabos de grade de bordo livre de lixo pré-montadas.

Modelpfletten 1999 - 2005 - O que mudou?

  • 2001: A transmissão M97 recebe armazém reforçado, haste de pressão da embreagem com nbr-dichtring.
  • 2003: Ignição dupla (duas velas/cilindros) contra poluentes de galo e gases de escape; Novo alternador 600 W.
  • 2004: O amortecedor de gola réplica ii boxerkup, panela de barcaça de carbono, sistema acrapovič (número eletrônico), assento de motorista +20 mm, tinta azul/branca.

Ao trocar peças, portanto, é importante anotar o ano de construção e detecção de barbatana (número 7-11) -e.g. B. Plugue de vela: bobina simples de bastão até 2002, dupla de 2003.

Fraquezas típicas e peças de reposição preventivas

Cilindro de acoplamento
Vazamentos de ~ 70.000 km. A frase de reparo detalhada do cilindro, incluindo o pistão e o x-ring, ajuda.

Armazém paraleano
OEM-HK2020 tendem a picar; Atualize para o armazém de rolos de boliche sem manutenção, incluindo parafuso ex-décimo.

Cabo do provedor de salão
O calor quebra o casaco de PVC. Sensor de pós-venda com linha de silicone e mangueira de encolhimento = plug-&-passeio.

Mangueira de gasolina no tanque
Etanol resolve NBR. SAE J30 R10 Cabeça + grampos de aço inoxidável salva vazamento da bomba.

Visão geral dos intervalos de serviço

  • Óleo + filtro - 10.000 km
  • Valve Game & Synchro - 10.000 km
  • Gear & Kardanoil- 20.000 km
  • Filtro de combustível - 30.000 km
  • Plugues de ignição - 20.000 km / 40.000 km (dupla ignição = iridium)

Ajuste potencial-mais-esportivo sem compromissos

Comandante de poder v
Mapeamento do injetor para buffling aberto-+4 ps e trem de glatter 3–6 k.

Coletor de aço inoxidável Keihan
Sem gato, 2 kg de ajuste da ECU mais leve e resistente ao calor.

Wilbers 642 Federbein
Impressão de alta/baixa velocidade, pré -carga hidrelétrica, configuração individual do peso do motorista.

Bateria de íon de lítio
3 kg de economia de peso, corrente inicial> 300 A.

OBRIMENTO DE PEÇAS SOLTAS - OEM, pós -venda e comunidade

Graças à política do patrimônio, a BMW continua a fornecer muitas peças R11: por exemplo B. Peças da estrutura (41-…-…), vedações do motor (11-…), ABS hidráulica (34-…). Marcas de pós -venda de renome (TRW, EBC, Siebenrock, Touratech) freios a capa, chassi e revestimento de carbono. Em fóruns como PowerBoxer.de ou BoxerCup.de Os fãs de troca conhecem e o inventário, para que mesmo componentes incomuns (mostradores de velocímetro amarelo, peças de carbono BCR) permaneçam encontradas.

R11s & R2S - Compatibilidade de peças

Cerca de 90 % das peças de reposição R2s se encaixam nos freios R11s-Drive, com revestimento. Não são compatíveis: transmissão M93, unidade MA 2.2-Motronic, cockpit em escala amarela, círculo de orifício de sensor a abs. Portanto, compare a barbatana ou o número da peça ao fazer o pedido online.

Competição e Bônus da Copa Boxer

Standard-R11s estão em termos de preço abaixo de 1200s, mas modelos de ignição dupla bem conservados e REPRIDADES DE BOXERKUP Vitória para encorajamento. Evidências de serviço regular de petróleo e válvula, peças de reposição BMW documentadas e revestimento não amarrado são os principais fatores para o crescimento do valor.

Conclusão - Pronto para os próximos 100.000 km com peças de reposição originais

O BMW R 1100 S R11S Incorpore o ato de equilíbrio do Tour Comfort e Boxer Sports, que ainda é único hoje. Quem em BMW peças de reposição em qualidade OE De volta, o desenvolvimento de torque de seda macia, o sentimento preciso do telelação e a adequação cotidiana robusta que os fãs de boxeadores apreciam há décadas. Seja deixado original ou sutilmente refinado - de alta qualidade R11s peças de reposição Seguro que seu turista esportivo continuará a crescer a cada passe e a cada dia de pista no futuro.

Confie em um alfaiate -feito BMW R 1100 S R11S peças de reposição - Então seu boxeador continua sendo um companheiro apaixonado com um coração de engenharia da Baviera.