BMW R 100 RT peças de reposição

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BMW R 100 RT 247 [1981] - Pan de óleo BMW R 100 RT 247 [1981] - Pan de óleo - 0

BMW R 100 RT 247 [1981] - Pan de óleo

€139,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - quadro com papéis BMW R 100 RT [1979] - quadro com papéis - 0

BMW R 100 RT [1979] - quadro com papéis

€554,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Peneira de petróleo BMW R 100 RT [1979] - Peneira de petróleo - 0

BMW R 100 RT [1979] - Peneira de petróleo

€34,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Polrad Rotor BMW R 100 RT [1979] - Polrad Rotor - 0

BMW R 100 RT [1979] - Polrad Rotor

€124,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Bomba de óleo da bomba de óleo BMW R 100 RT [1979] - Bomba de óleo da bomba de óleo - 0

BMW R 100 RT [1979] - Bomba de óleo da bomba de óleo

€44,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Direção de direção BMW R 100 RT [1979] - Direção de direção - 0

BMW R 100 RT [1979] - Direção de direção

€174,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Pleuel Set Casal BMW R 100 RT [1979] - Pleuel Set Casal - 0

BMW R 100 RT [1979] - Pleuel Set Casal

€124,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - tampa da tampa da tampa da tampa do rolamento de gravação do virabrequim BMW R 100 RT [1979] - tampa da tampa da tampa da tampa do rolamento de gravação do virabrequim - 0

BMW R 100 RT [1979] - tampa da tampa da tampa da tampa do rolamento de gravação do virabrequim

€74,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Cabeça do cilindro à direita BMW R 100 RT [1979] - Cabeça do cilindro à direita - 0

BMW R 100 RT [1979] - Cabeça do cilindro à direita

€554,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Cilindro com pistões à direita BMW R 100 RT [1979] - Cilindro com pistões à direita - 0

BMW R 100 RT [1979] - Cilindro com pistões à direita

€249,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Tampa da válvula à direita BMW R 100 RT [1979] - Tampa da válvula à direita - 0

BMW R 100 RT [1979] - Tampa da válvula à direita

€24,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Carburador BMW R 100 RT [1979] - Carburador - 0

BMW R 100 RT [1979] - Carburador

€324,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - tampa da tampa frontal tampa BMW R 100 RT [1979] - tampa da tampa frontal tampa - 0

BMW R 100 RT [1979] - tampa da tampa frontal tampa

€174,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Cilindro com pistões à esquerda BMW R 100 RT [1979] - Cilindro com pistões à esquerda - 0

BMW R 100 RT [1979] - Cilindro com pistões à esquerda

€249,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Tampa da válvula à esquerda BMW R 100 RT [1979] - Tampa da válvula à esquerda - 0

BMW R 100 RT [1979] - Tampa da válvula à esquerda

€24,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Cabeça do cilindro à esquerda BMW R 100 RT [1979] - Cabeça do cilindro à esquerda - 0

BMW R 100 RT [1979] - Cabeça do cilindro à esquerda

€554,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Carburador BMW R 100 RT [1979] - Carburador - 0

BMW R 100 RT [1979] - Carburador

€324,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Casal do conjunto de suportes da mala BMW R 100 RT [1979] - Casal do conjunto de suportes da mala - 0

BMW R 100 RT [1979] - Casal do conjunto de suportes da mala

€249,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Bobina de ignição com casal de conjuntos de plugues BMW R 100 RT [1979] - Bobina de ignição com casal de conjuntos de plugues - 0

BMW R 100 RT [1979] - Bobina de ignição com casal de conjuntos de plugues

€104,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - titular de revestimento na frente BMW R 100 RT [1979] - titular de revestimento na frente - 0

BMW R 100 RT [1979] - titular de revestimento na frente

€114,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Trem de acoplamento BMW R 100 RT [1979] - Trem de acoplamento - 0

BMW R 100 RT [1979] - Trem de acoplamento

€24,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Casal do conjunto de riser BMW R 100 RT [1979] - Casal do conjunto de riser - 0

BMW R 100 RT [1979] - Casal do conjunto de riser

€44,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - coletor de escape do coletor BMW R 100 RT [1979] - coletor de escape do coletor - 0

BMW R 100 RT [1979] - coletor de escape do coletor

€249,00 EUR
BMW R 100 RT [1979] - Acessórios do guidão à esquerda com alavanca de embreagem BMW R 100 RT [1979] - Acessórios do guidão à esquerda com alavanca de embreagem - 0

BMW R 100 RT [1979] - Acessórios do guidão à esquerda com alavanca de embreagem

€249,00 EUR

BMW R 100 RT Peças sobressalentes-o clássico da turnê, o conforto redefinido

Em 1978, a BMW forneceu o R 100 RT Antes de um boxeador de viagem totalmente vestido, que estabeleceu padrões com alças de aquecimento, assento grande de duas pessoas, tanque de 24 litros e excelente proteção contra o vento. Até 1995, ele permaneceu a espinha dorsal de inúmeras longas distâncias, serviços de táxi e autoridades. Hoje o RT é provavelmente o clássico cotidiano mais adequado na era do airhead que é fornecida BMW R 100 RT peças de reposição mantido. Este guia fornece os fatos necessários, números de peças e dicas práticas para um RT que continuarão sendo confiáveis, confortáveis ​​e estáveis ​​no futuro.

1 | História e desenvolvimento de modelos

O RT original (Código da série 247/78) assumiu o boxeador de 980 cm³ resfriado por ar, mas o combinou com um revestimento GRP em larga escala. Em 1981, a versão 2 veio com a ignição eletrônica de Hallberger e o carburador Bing de 40 mm; Em 1987, o quadro de monolver foi seguido, o Paralean em 1988, e em 1991 a BMW reduziu o desempenho de 67 hp para 60 hp em favor de baixas emissões. A RT permaneceu no programa até que o RT de quatro válvulas R 1100 aparecesse em 1995.

2 | Motor & Drive - corredor permanente com torque

O boxeador de duas válvulas RT depende de pistão de 94 mm, cubo de 70,6 mm, 8,5: 1 compressão e carburador bing-cv 40 mm (bico principal nº 160, indle #45). Um refrigerador de óleo com termostato reduz a temperatura do óleo em até 10 ° C - vital para passes alpinos.

✓ Conjunto de anel de pistão Ø 94 mm 11 25 1 337 149

✓ Dichkit da cabeça do cilindro 11 12 1 338 386 (livre de amianto)

✓ O rotor da bomba de óleo reforça 11 41 1 337 180-33 % mais volume

✓ Cup Disco 180 mm 21 21 2 303 798 - Orgânico, alugado

A caixa de engrenagens de 5 velocidades (M94 → M97) possui uma tradução primária mais longa que o pino S/CS e 32-dente de backrest para relaxado 4 250 rpm a 120 km/h. Jumper de gangues no 3º/4º resultado de garfos de comutação gastos: os garfos de motor Israel-Hartchrome estendem a milhagem a> 150.000 km.

3 | Chassi e freios - estabilidade soberana

Os primeiros modelos de RT usam um garfo de 38 mm (viagem de 175 mm) e balanço de choque duplo. do monoleador '87, de '88 Paralever. Como padrão de 285 mm Brembo, de 92 selas de quatro pistões.

✓ Anéis fervores do garfo 38 × 50 × 10,5 31 42 1 241 676

✓ Conjunto de juntas cruzadas paralever 33 17 2 311 306 + mamilo de lubrificação

✓ Brembo Piston Aço inoxidável 34 11 2 335 443-corrosão Festival

✓ Disco de freio 285 mm 34 11 1 455 137 (4 buracos)

A Wilbers 641 ou Öhlins Stx36 melhora o amortecimento, enquanto as penas progressivas do garfo (Wilbers 601) reduzem os acenos de freio. As linhas flexíveis de aço evitam a ventilação renovada a cada dois anos e dão ponto de pressão constante.

4 | Electric & Comfort - peças de reposição para estágios longos

A máquina de luz de 320 W (rotor 12 31 1 244 195) alimenta alças de aquecimento (18 W), faróis adicionais e preparação de rádio padrão. Os filmes de aquecimento espelhado (51 16 1 458 217) e o elemento de aquecimento do assento (52 53 1 459 223) são recursos de LT, mas se encaixam 1: 1 na árvore do cabo RT.

✓ Gel-akku 12 v / 32 ah 61 21 2 331 035

✓ MOSFET Controller FH020AA Adaptador Tear: 12 31 9 056 800

✓ Alça de aquecimento Conjunto BMW Classic 61 31 1 244 810

✓ Rádio Console DIN 65 12 2 325 914 + Kit de antena

5 | Plano de manutenção e peças de desgaste

  • ✓ Óleo de motor 20w-50 + filtro - 7.500 km / 1 ano
  • ✓ Jogo de válvula 0,15 / 0,20 mm - 10.000 km
  • ✓ Plugues de ignição W7DC - 10.000 km
  • ✓ Gear & Cardan Oil 80W-90 - 15.000 km
  • ✓ DOT do fluido de freio 4 - A cada 2 anos
  • ✓ Campos de cabeça de direção e swinging - 25.000 km de gordura
  • ✓ Gordura da articulação paralever - 5.000 km (perto do mamilo)

6 | Fraquezas típicas e soluções práticas

✓ Concentração da embreagem
Rebuild-kit 21 52 2 331 097 (anel x) interrompe o filme de óleo na extremidade da engrenagem.

✓ Falha no calor do provedor de salão
Sensor silencioso e agitado (cabo SI) possui 180 ° C, originalmente 130 ° C.

✓ Lima-rotor se entrelaça
New Wedge Spring + Rotor parafuso 50 nm, Loctite 648.

✓ Corrosão do pistão Brembo
Pistão de aço inoxidável duplo + trimestre de viton (34 11 2 335 443).

7 | Touring Upgrades-Modern Security, clássico estilo

  • ✓ Wilbers 641 Federbein Impressão de alta/baixa velocidade e pré-carga hidrelétrica; Ideal para Pediac + Bagage.
  • ✓ Progressive Fork Springs Wilbers 601 Menos acenos de frenagem, melhor resposta.
  • ✓ 320 mm de moto-master onda + Brembo P4-30/34 20 % de curta distância de frenagem.
  • ✓ Siebenrock 1 070 Kit +12 % de torque, relatório Tüv.
  • ✓ Faróis de LED 4 800 lm 36 W, plug-and-play, sem sobrecarga para Lima.

8 | O fornecimento de peças de reposição e comunidade

A BMW Classic protege os componentes principais (rolamentos do eixo de manivela, bombas de óleo, acoplamentos, juntas de paralever) a 2035. Especialistas em reposição: Siebenrock (Big Bore Kits, refrigerador de óleo), Suprimentos de boxeador (Sistema de escape de aço inoxidável), Motores Israel (Ignição alfa, engrenagem), Silent Hustle and Bustle (Unidades de controle de ignição) e Garagem H-pn (Revisão do Paralever). Em fóruns (2-Ventiler.De, ibmwr.org) Chame as bordas de cobrindo os bordas, painéis dianteiros de rádio e fatias em gradações raras de cores.

9 | Manutenção de valor - Por que as peças de reposição documentadas valem a pena o ouro

Um número correspondente RT em grafite metálico original, com um livro de livros e serviços ocupados de óleo/válvula, é de 8.000 a 10.000 € em 2025. Construído demonstrável OEM BMW R 100 RT peças de reposição (Proprietário de acoplamento, Rotor Lima, Paralever articulação) e faturas para chassi de Wilbers, linhas flexíveis de aço ou reguladores de MOSFET justificam o impacto de até 15 %.

Conclusão - com peças de reposição cuidadosas em passeios eternos

O BMW R 100 RT Combina a confiabilidade do boxe com o ótimo conforto de viagem. Quem mantém planos de manutenção e consistentemente em alta qualidade BMW R 100 RT peças de reposição é recompensado com um clássico que também conecta sem esforço os continentes 40 anos após o final da produção. Use o ecossistema robusto de peças de reposição, modernize discretamente e desfrute de um tourer que mantém a tecnologia, o conforto e o estilo atemporal em equilíbrio perfeito.

Com um testado BMW R 100 RT peças de reposição Sua lenda da turnê permanece tecnicamente adequada, confortável e pronta para resistente ao valor para os próximos 100.000 km.