Honda Crf 300 Rally [RFX] - Pro Flexi-Tip Bremspedal hinten - Schwarz/Rot

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€84,00 EUR

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RFX Pro Series Bremspedale sind auf höchstem Niveau entwickelt und getestet.

Die Pro Series Bremspedale sind aus 7075-T6 Aluminium gefertigt und verfügen über eine geschmiedete Welle vom OEM-Typ, eine glatte Oberfläche auf der Welle hilft, den Verschleiß zu reduzieren, der mit einem geriffelten Design verbunden ist.

Die flexiblen Spitzen der Pro-Serie sind aus CNC-gefrästem Aluminium und verfügen über eine federbelastete, drehbare Spitze, die sich bei einem Aufprall, z. B. in einer Spurrille, dreht, um Schäden zu vermeiden. Die Spitze ist außerdem mit Stahlzähnen ausgestattet, die den Grip in schlammigen Bedingungen verbessern.

Die flexiblen Spitzen der Pro Series sind mit einem Anschlag an der Drehspitze ausgestattet, der die Spitze bei einer Drehung von 90 Grad stoppt und so Schäden verhindert, die auftreten können, wenn sich die Spitze unter dem Kupplungsdeckel dreht.

Die Bremspedale der Pro Series verfügen außerdem über eine Kabelbremsschlange, die verhindert, dass die Pedalwelle bei einem Aufprall verbogen wird.

CNC flexible Spitze zur Reduzierung von Aufprallschäden

Kaltgeschmiedeter Arm für verbesserte Kernfestigkeit

Technische Daten:

  • Produktname: RFX PRO FLEXI-TIP BRAKE PEDAL, RED
  • Bezeichnung: RFX Pro Flexi-Tip Bremspedal hinten - Schwarz/Rot
  • Material: Aluminium 7075-T6
  • Farbe: Rot & Schwarz
  • Gewicht: 209 g
  • Maße: 300mm x 100mm x 50mm
  • Volume: 1500 cm³

Merkmale:

  • Hergestellt aus 7075 Luft- und Raumfahrt-Aluminium
  • T6 wärmebehandelt zur Erhöhung der Zugfestigkeit
  • Geschmiedeter Schaft für erhöhte Kernfestigkeit
  • Glatter Schaft zur Reduzierung des Oberflächenverschleißes
  • CNC-gefräste, flexible Spitze aus Knüppelholz
  • Rotierende Wirkung reduziert Schlagschäden
  • Stahleinsatzzähne für erhöhte Griffigkeit
  • Mechanischer Anschlag an der Spitze
  • Integrierte Bremsschlange
  • Farbig eloxiert, um Korrosion zu verhindern
  • Lasergeätztes Logo

Montageanleitung:

  • Entfernen Sie den R-Clip oder Splint von der Rückseite des Bremsbolzens, der sich hinter dem Rahmen befindet
  • Entfernen Sie den Bolzen, der das Pedal am Rahmen hält
  • Entfernen Sie die Öldichtungen vom alten Pedal, reinigen Sie sie und montieren Sie sie wieder am neuen Pedal
  • Reinigen Sie alle Teile mit einem Mehrzweck-Schmiermittel wie Maxima MPPL, bereit für den Wiedereinbau
  • Wiedereinbau der Rückholfeder
  • Tragen Sie etwas wasserfestes Maxima-Fett auf den Bolzen auf, richten Sie das Bolzenloch aus und bringen Sie den Bolzen wieder an
  • Wenn das Pedal nun angebracht ist, stellen Sie die Pedalhöhe auf die richtige Position und das freie Spiel ein
  • Stellen Sie die richtige Spannung an der Bremsschlange ein und denken Sie daran, das Pedal nach unten durchtreten zu lassen
  • Mit einer Zange den Fitting zusammendrücken und das überschüssige Kabel abschneiden