Kawasaki Gtr 1400 [KAOKO] - Cruise Control Tempomat-Geschwindigkeitsstabilisator

Der Tempomat-Geschwindigkeitsstabilisator von KAOKO ist ein innovatives Zubehörteil, das speziell für Motorradfahrer entwickelt wurde, die eine zuverlässige und einfache Kontrolle über die Geschwindigkeit ihres Fahrzeugs wünschen. Dieses System verwendet einen speziellen Reibungsnuss-Mechanismus, der in den Lenkerendgewicht integriert ist, um eine stabile und einstellbare Geschwindigkeitskontrolle zu ermöglichen.

Technische Daten:

• Produktname: KAOKO CRUISE CTL STABILIZER KAW221
• Bezeichnung: KAOKO Cruise Control Tempomat-Geschwindigkeitsstabilisator
• Volumen: 312 cm³
• Gewicht: 79 g
• Länge: 97 mm
• Breite: 119 mm
• Höhe: 27 mm

Funktionsweise des Tempomat-Geschwindigkeitsstabilisators:

Um den Tempomat zu aktivieren, rollt der Fahrer am Gasgriff und greift gleichzeitig mit dem kleinen Finger und der Handfläche die Reibungsnuss. Dies bewirkt eine Straffung der Nuss, die ausreichend Reibung erzeugt, um die Drosselklappe in der gewünschten Position zu halten. Das System bietet einen leichten Widerstand beim Drehen des Griffs, ermöglicht es dem Fahrer jedoch, die Geschwindigkeit weiterhin präzise zu steuern.

Um das System zu deaktivieren, greift der Fahrer erneut die Reibungsnuss während er den Gasgriff zurückdreht. Dies sollte einen freien und schnellen Rücklauf der Drosselklappe ermöglichen.

Sicherheit und Vertrauen:

Der KAOKO Tempomat-Geschwindigkeitsstabilisator ist so konzipiert, dass er nicht sperren kann und jederzeit intuitiv übersteuert werden kann. Dies macht ihn zu einer sicheren Wahl für Motorradfahrer. Große Distributoren in den USA, Europa und Australien vertrauen auf dieses System, das zudem mit einer fünfjährigen Funktionsgarantie ausgestattet ist, obwohl es voraussichtlich die Lebensdauer des Motorrads überdauern wird.

Selbstinstallation:

Jeder KAOKO Tempomat-Geschwindigkeitsstabilisator wird mit einer spezifischen und detaillierten Montageanleitung geliefert. Die Installation ist schnell und einfach, und kann innerhalb weniger Minuten ohne spezielle Werkzeuge durchgeführt werden. In den meisten Fällen muss lediglich das OEM-Lenkerendgewicht entfernt und durch das KAOKO-Kit ersetzt werden.