KTM 890 DUKE R [2025] – Lenkerenden Sport – Schwarz

€29,00 EUR

Wieder Verfügbar

Passend für Baujahre: 2025.

Hersteller/Marke: PUIG (KTM)

Motorradmodell: KTM 890 DUKE R.

Artikel: Lenkerenden Sport.

Beschreibung des PUIG CONTRAPESOS MANILLAR SPORT

Das CONTRAPESOS MANILLAR SPORT von PUIG ist ein hochqualitatives Zubehörteil für Motorräder, entwickelt für das Modell KTM 890 DUKE R der Baujahre 2025. Dieses Produkt zeichnet sich durch seine präzise Fertigung und sein ansprechendes Design aus.

Technische Details

Die Lenkergewichte sind aus einem einzigen Aluminiumblock gefertigt, was für außergewöhnliche Robustheit und Langlebigkeit sorgt. Die Oberfläche der Gewichte ist durch ein Anodisierungsverfahren behandelt, das nicht nur für eine attraktive Optik sorgt, sondern auch die Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion und Abrieb erhöht.

Design und Kompatibilität

Das Design der CONTRAPESOS MANILLAR SPORT Lenkergewichte ist auf Einfachheit und Minimalismus mit einem sportlichen Charakter ausgerichtet. Die klaren Linien und die hochwertige Verarbeitung fügen sich nahtlos in das Gesamtbild des Motorrades ein. Mit einer Länge von 40mm bieten diese Gewichte eine optimale Balance und verbessern das Handling des Motorrades.

Produktvarianten

PUIG bietet neben dem spezifischen Modell für die KTM 890 DUKE R auch eine universelle Variante an, die für die meisten Motorradtypen geeignet ist. Somit können auch Besitzer anderer Motorräder von der Qualität und Funktionalität der PUIG Lenkergewichte profitieren.

Zusammenfassung der Merkmale

  • Hergestellt aus einem massiven Aluminiumblock
  • Oberflächenanodisierung für erhöhte Beständigkeit
  • Spezifisch für KTM 890 DUKE R, Baujahr 2025
  • Minimalistisches, sportliches Design
  • Länge: 40mm
  • Verfügbar in universellen und modellspezifischen Varianten

Diese Lenkergewichte sind eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die Wert auf Qualität, Ästhetik und Funktionalität legen. Sie tragen nicht nur zur optischen Aufwertung Ihres Motorrades bei, sondern verbessern auch spürbar das Fahrverhalten durch eine optimierte Gewichtsverteilung am Lenker.