KOVE 800X PRO [2024] - Tourenscheibe

PUIG Tourenscheibe für die KOVE 800X PRO

Mehr aerodynamischer Schutz für ausgedehnte Touren: Die PUIG Tourenscheibe wurde speziell für die KOVE 800X PRO des Baujahrs 2024 entwickelt. Ihre klare Linienführung fügt sich in den Adventure-Stil des Motorrads ein, während die erhöhte Form den auf den Fahrer wirkenden Luftdruck deutlich reduziert.

Durchdachte Form für Sicht und Windschutz

Der obere zentrale Bereich der Scheibe ist vollständig flach gestaltet und ermöglicht eine gute Sicht durch die Scheibe. Seitliche Konturen im unteren Bereich leiten die Luft gezielt von den Händen weg. Zugleich dient der integrierte untere Abschnitt als aerodynamischer Deflektor.

Abmessungen und Ausführung

• Höhe: 515 mm
• Breite: 340 mm
• Stärke: 4 mm
• 115 mm höher als die serienmäßige Scheibe
• Hochwertiges CN-Acryl mit abgerundeten Kanten
• Erhältlich in Klar, Getönt und Stark getönt

PUIG entwickelt und fertigt die Tourenscheibe in Barcelona. Das präzise verarbeitete Acryl verbindet eine funktionale Form mit einer harmonischen Integration in das Erscheinungsbild der KOVE.

Erprobte aerodynamische Entlastung

In einer ausführlichen Fahrstudie wurden unterschiedliche Scheibenhöhen mit der Originalscheibe verglichen. Mit der 115 mm höheren PUIG Tourenscheibe wurde eine Verringerung des auf den Fahrer wirkenden Drucks um bis zu 1,2 kg beziehungsweise 67 Prozent ermittelt. Das kann den Komfort erhöhen, Ermüdung und Belastung auf langen Strecken reduzieren und insbesondere Fahrern über 1,80 m mehr Schutz bieten.

Direkte Befestigung am Motorrad

Die Tourenscheibe wird mit den originalen Schrauben befestigt. Die Montage ist auf eine unkomplizierte Anpassung ausgelegt und wird mit etwa 15 Minuten angegeben. Für dauerhaft sicheren Sitz sollte der feste Sitz der Schrauben regelmäßig kontrolliert werden.

Prüfung und Dokumentation

Das Produkt ist TÜV-zertifiziert. Ein ABE-Dokument liegt vor; bitte prüfe dessen konkreten Geltungsbereich sorgfältig für dein Motorrad. Darüber hinaus gehört ein unter realen Fahrbedingungen erstellter Aerodynamikbericht zum Produkt.